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1995年威海第一條交通隧道正式開(kāi)通
   1995年9月,我市第一條交通隧道———古陌隧道正式開(kāi)通。

  橫亙于市區(qū)和環(huán)翠區(qū)孫家疃鎮(zhèn)中間的古陌嶺,將市區(qū)與孫家疃鎮(zhèn)南北分隔。古陌隧道建成前,市民從孫家疃到市區(qū)需爬山或繞路,繞路車程約40分鐘。1992年8月,威海市人防辦開(kāi)始投資建設(shè)古陌隧道。隧道平時(shí)作為連接市區(qū)與孫家疃鎮(zhèn)的交通隧道,戰(zhàn)時(shí)則作為我市防空車庫(kù)。古陌隧道工程全長(zhǎng)1388米,凈寬9米,凈高6.75米,總投資2500萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)3年的規(guī)劃設(shè)計(jì)和施工,1995年9月,古陌隧道正式開(kāi)通。開(kāi)通初期,古陌隧道為收費(fèi)隧道。2003年3月17日,古陌隧道停止收取使用費(fèi)。隧道開(kāi)通后,市中心區(qū)至孫家疃鎮(zhèn)車程縮短為10分鐘。

  古陌隧道的開(kāi)通,緩解了市區(qū)的交通壓力,使市區(qū)與孫家疃鎮(zhèn)連成一體,對(duì)于促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展起到了積極的作用。

來(lái)源:威海新聞網(wǎng)    責(zé)編:夏恩博