日前,小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車超前品鑒會(huì)在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)舉行。小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”實(shí)車首次在廣州亮相,并進(jìn)行了公開試飛。

  自研技術(shù)解決“車機(jī)分離”難點(diǎn)

  “陸地航母”整體采用極簡、凌厲的賽博機(jī)甲設(shè)計(jì),整車長約5.5米,寬約2米,高約2米,可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位,可駛?cè)氲貛,C照即可陸地駕駛。

  “陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分,陸行體又被稱作陸行“母艦”,采用三軸六輪設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向,具備較好的承載能力和越野能力。陸行“母艦”克服前所未有的工程設(shè)計(jì)難度,打造出全球唯一能裝下“飛機(jī)”的汽車后備艙。飛行體采用六軸六槳雙涵道的創(chuàng)新構(gòu)型,機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料,兼顧高強(qiáng)度和輕量化,270°全景座艙可為用戶提供開闊的飛行視野。

  飛行汽車如何實(shí)現(xiàn)“車機(jī)分離”?小鵬匯天自研車載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu),用戶一鍵操作便可實(shí)現(xiàn)陸行體和飛行體的自動(dòng)分離、結(jié)合。分離后,飛行汽車展開飛行體的6副機(jī)臂和旋翼,即可開啟低空飛行。飛行體落地后,收攏6副機(jī)臂和旋翼,通過陸行體的自動(dòng)駕駛功能和自動(dòng)分合機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)與飛行體的精準(zhǔn)對接、結(jié)合。

  這一突破性的創(chuàng)新,可以解決傳統(tǒng)飛機(jī)在使用過程中的“移動(dòng)難”“儲(chǔ)存難”兩大痛點(diǎn)問題。同時(shí),陸行體不僅是一個(gè)移動(dòng)平臺,也是一個(gè)存儲(chǔ)、補(bǔ)能平臺,是名副其實(shí)的“陸地航空母艦”。

  據(jù)介紹,陸行“母艦”搭載全球首個(gè)800V碳化硅增程動(dòng)力平臺,綜合續(xù)航里程超1000km,滿足長途出行需求。陸行“母艦”還是一個(gè)“移動(dòng)超充站”,行駛中、停車時(shí)均可以給飛行器進(jìn)行超大功率補(bǔ)能,滿油滿電可實(shí)現(xiàn)6次飛行。同時(shí),飛行體搭載全域800V碳化硅高壓平臺,飛行電池、電驅(qū)、電涵道、壓縮機(jī)等均為800V,從而實(shí)現(xiàn)更低的能耗、更高的充電速度。

  零基礎(chǔ)用戶也能5分鐘上手

  傳統(tǒng)飛機(jī)操作極其復(fù)雜,用戶學(xué)習(xí)綜合成本非常高!瓣懙睾侥浮钡娘w行器支持手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式,首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng),單手即可控制,摒棄傳統(tǒng)飛行器“雙手雙腳”的復(fù)雜操縱方式,零基礎(chǔ)用戶也能實(shí)現(xiàn)“5分鐘上手,3小時(shí)成高手”。

  截至目前,小鵬匯天已經(jīng)完成超70個(gè)飛行營地的合作簽約,并計(jì)劃到年底前完成超200個(gè)飛行營地的布局,全國核心城市用戶有望在30分鐘車程內(nèi)即可到達(dá)就近的飛行營地,個(gè)別城市至多兩小時(shí)可達(dá)。

  據(jù)了解,今年7月,廣州開發(fā)區(qū)與小鵬匯天簽訂投資合作協(xié)議,小鵬匯天飛行汽車研發(fā)、智能制造及銷售中心落地廣州開發(fā)區(qū),并生產(chǎn)“陸地航母”飛行汽車的飛行體部分,這也是亞洲飛行汽車領(lǐng)域迄今為止最大的投資合作項(xiàng)目。“陸地航母”將于今年11月在全球四大航展之一的“中國(珠海)航展”進(jìn)行首次公開載人飛行,并將參加11月的廣州國際車展,計(jì)劃于今年年底啟動(dòng)預(yù)售。(羊城晚報(bào)全媒體記者 盧佳圳 通訊員 楊晨 范敏玲)

編輯:張澤昕
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