研究:去年中國一線城市豪車市場增速大幅放緩
2016-03-04 08:26:00 來源:中國新聞網(wǎng)
報告稱,2015年中國市場上奔馳、寶馬和奧迪三大品牌中,奔馳持續(xù)高速增長,表現(xiàn)最為出色,銷量同比增幅達(dá)到35%,市場份額從16%增加至19%;奧迪、寶馬(不含Mini)增速在6%左右,市場份額微跌至30%和23%。
2015年豪華車在中國一線城市整體增速大幅放緩,從2014年的19%跌至4.8%,但二線城市豪車市場規(guī)模同比增長達(dá)15%,已占中國豪華車整體市場的47%,當(dāng)年在中國二線城市,奔馳銷量增長了40%,奧迪、寶馬的增長均在10%左右。
奔馳在三到五線城市的表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,銷量同比增長43%,將市場份額從14%提至18%;寶馬的市場份額基本保持不變;奧迪在三到五線城市的份額跌幅相對較大,但依然保持35%以上的市場強(qiáng)勢地位。
報告說,總體而言,奔馳在中國四五線城市奪取的份額最多,寶馬在一線城市市場份額丟得最多,奧迪在四五線城市被夾擊得最厲害。
編輯:葛成
關(guān)鍵詞:一線城市;豪華車;放緩
7月14日消息,滴滴出行今日發(fā)布的《2016上半年中國城市交通出行報告》顯示,今年上半年,全國400座城市的平均車速為24.8km/h,整體車速呈小幅上升趨勢。詳細(xì)的對比研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),全國最堵的地方其實并非一線城市,多個二三線城市的擁堵狀況比北上廣更加嚴(yán)重。
2016-07-14 14:20:00
(種卿)中國房地產(chǎn)行業(yè)步入白銀時代,但一線城市房價依然堅挺。據(jù)亞豪君岳會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年5 月北京成交價7萬+/平方米的豪宅產(chǎn)品共簽約216套,成交面積4.38萬平方米,環(huán)比分別增加2%、10%。
2016-07-05 15:00:00
今年成都車展上,寶馬正式向國內(nèi)市場投放了X5 xDrive28i車型,將“別摸我”X5的門檻拉低至75.8萬元。消費(fèi)稅的作用只是初步顯現(xiàn)。
2015-09-20 10:03:00
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