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　　近日，我們獲得了一組全新第四代奧迪A8的路試諜照，新車將與競爭對手寶馬7系一道亮相2015年的法蘭克福國際車展，但到時候A8會被冠以概念車之名，新車將在2016年上市銷售。

　　目前，新一代A8路試車還套著現(xiàn)款A(yù)8的外殼，所以我們很難看到新車設(shè)計。但據(jù)海外媒體指出，全新A8的設(shè)計是由奧迪新任設(shè)計總監(jiān)Marc Lichte操刀，而該車將融入意大利、英國的風(fēng)韻以及德系的穩(wěn)健風(fēng)格。外媒猜測，全新A8采取了更為流線的設(shè)計，如更小的進(jìn)氣格柵以及類似雙門Coupe的造型。

　　新一代A8將采用全新的MLB Evo平臺進(jìn)行打造，而該平臺上還將誕生全新一代Q7。MLB不同于保時捷主導(dǎo)研發(fā)的MSB平臺，后者將被用于第二代Panamera和第三代賓利歐陸GT。這意味著大眾集團(tuán)的全尺寸車型將擁有兩款不同平臺。

　　新A8動力總成方案將涵蓋一臺新V6發(fā)動機(jī)、一臺基于現(xiàn)款改進(jìn)的V8發(fā)動機(jī)（帶氣缸關(guān)閉技術(shù)），一臺升級的W12缸發(fā)動機(jī)（符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)）。此外還將有四缸發(fā)動機(jī)版本，用來提升效率。

　　此外，該車還將打造替代性動力衍生型號，插電式混合動力車版本將和奔馳S500插電式混合動力車爭奪市場；據(jù)傳新A8還將有純電動版，搭載最新款奧迪R8 e-tron的動力技術(shù)，和特斯拉Model S抗衡。