一艘裝載著光伏組件的貨輪從蕪湖港啟航，經(jīng)長江黃金水道直抵上海洋山港，最終發(fā)往荷蘭鹿特丹。與此同時，合肥量子保密通信“京滬干線”上的一組加密數(shù)據(jù)正以光速穿梭于長三角城市群。這兩個跨越物理與數(shù)字空間的畫面，恰是安徽在長三角一體化進程“陸海聯(lián)動、虛實共生”的生動縮影。

作為長三角唯一的中部省份，安徽正以產(chǎn)業(yè)升級重構(gòu)價值鏈條、以科創(chuàng)聚變突破地域邊界、以生態(tài)共治重塑區(qū)域關(guān)系，在長三角巨輪上書寫著從“旁聽生”到“上進生”的故事。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同

鏈式反應(yīng)鍛造新增長極

安徽以“鏈式突圍”打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移定式，2024年，安徽省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)比重達到43.6%，在與滬蘇浙的深度耦合中構(gòu)建起更具韌性的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

在“合肥—上海”雙核驅(qū)動下，安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。2024年，蔚來汽車合肥先進制造基地與江蘇昆山電驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商形成“4小時供應(yīng)鏈生態(tài)圈”，全年開展長三角產(chǎn)業(yè)鏈供需對接活動超千場。2024年，安徽汽車產(chǎn)量達357萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量達168.4萬輛，均居全國第2位；整車出口量躍居全國首位，全國每出口4輛汽車就有1輛是安徽造。

走進科大訊飛長三角總部基地，研發(fā)總監(jiān)陳琳展示了實時轉(zhuǎn)寫的滬皖遠程會議系統(tǒng)。這個覆蓋三省一市的AI協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，每月處理超百萬次跨區(qū)域技術(shù)對接。在蕪湖的機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，上海交通大學(xué)團隊正與埃夫特智能裝備聯(lián)合攻關(guān)減速器技術(shù)，而試驗車間使用的精密儀器來自蘇州工業(yè)園區(qū)。這種“上海頭腦+江蘇手腳+安徽制造”的創(chuàng)新組合，正在重塑區(qū)域分工邏輯。

同時，長三角一體化發(fā)展，也讓超常規(guī)發(fā)展皖北有了更好的機遇、更好的條件、更大的可能。

皖北地區(qū)借勢打造千億級零部件產(chǎn)業(yè)集群，2024年，吸引合盛硅業(yè)等23家長三角企業(yè)落戶，全年項目投資總額達1.2萬億元，較2023年增長37%。

此外，依托長三角農(nóng)產(chǎn)品流通體系，安徽創(chuàng)新構(gòu)建“基地直采+冷鏈快運”模式。阜陽黃牛肉通過滬蘇浙冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)12小時直達盒馬鮮生，帶動2024年皖北農(nóng)產(chǎn)品長三角銷售額同比增長47%。在滬蘇浙市場反哺下，安徽新建100個長三角綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，黃山茶葉、碭山酥梨等地理標志產(chǎn)品溢價率提升25%，形成“皖美農(nóng)品”品牌矩陣。

作為長三角算力網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點，蕪湖數(shù)據(jù)中心集群2024年完成華為云華東基地三期建設(shè)，總算力規(guī)模達3000P，承接上海、杭州等地30%的AI算力需求。通過“東數(shù)西算”戰(zhàn)略，安徽為長三角數(shù)字經(jīng)濟提供底層支撐，全年數(shù)字經(jīng)濟增加值突破1.8萬億元，占GDP比重超40%。

未來，在推動安徽省與長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈融合與升級的過程中，我省將繼續(xù)聚焦于高端制造、數(shù)字經(jīng)濟、綠色能源等新興產(chǎn)業(yè)，強化上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的深度整合與無縫對接。通過技術(shù)合作、資源共享與市場共拓，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加速形成具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

科創(chuàng)共振

尖端科技驅(qū)動聚變效應(yīng)

安徽在長三角科創(chuàng)共同體框架下實現(xiàn)創(chuàng)新能級躍遷，全省全社會研發(fā)投入經(jīng)費1152.5億元，研發(fā)投入強度2.56%，首次超過全國平均水平，分別居全國第10位、第7位，創(chuàng)新，正在成為安徽的對外“名片”。

此外，長三角科創(chuàng)云平臺深度整合區(qū)域資源，安徽8608臺（套）大型科學(xué)儀器實現(xiàn)跨區(qū)域共享，中科院合肥物質(zhì)院穩(wěn)態(tài)強磁場裝置全年為滬蘇浙企業(yè)提供超1.2萬小時服務(wù)，助力上海新材料企業(yè)研發(fā)效率提升40%。合肥先進光源、聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)等大科學(xué)裝置集群，成為長三角基礎(chǔ)研究的“公共實驗平臺”。

圍繞量子信息、可控核聚變等“硬科技”領(lǐng)域，皖滬蘇共建9個聯(lián)合實驗室。2024年成功攻克量子計算糾錯編碼技術(shù)，相關(guān)成果在合肥量子城域網(wǎng)實現(xiàn)全球首例商用。

在低空經(jīng)濟新賽道，蕪湖與虹橋國際商務(wù)區(qū)共建長三角低空經(jīng)濟走廊，開通全國首條跨省無人機物流航線，年貨運量突破50萬件。

創(chuàng)新不是“獨角戲”，而是“大合唱”。要走出去，交朋友，揚“皖”所長，兼收并蓄，才能實現(xiàn)跨越發(fā)展。

站在合肥科學(xué)島上的聚變堆主機關(guān)鍵系統(tǒng)綜合研究設(shè)施園區(qū)內(nèi)，屹立著直徑15米的真空室組件，中科院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院工程師張濤介紹：“這個‘人造太陽’的零部件，60%的供應(yīng)商來自滬蘇浙�！边@個細節(jié)，恰是安徽在長三角一體化中獨特位勢的縮影———既是尖端科技的策源地，又是區(qū)域協(xié)同的受益者。

安徽共建長三角創(chuàng)新共同體、G60科創(chuàng)走廊，建立人工智能等4個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，去年全省在建億元以上項目中，實際到位資金六成以上來自滬蘇浙，實現(xiàn)了資金、技術(shù)、勞動力、人才“四個凈流入”。

在人才方面，長三角“人才飛地”模式深度實踐，中國科大上�？平袒�地集聚滬上高端人才300余名，合肥高新區(qū)在上海張江設(shè)立“反向飛地”，實現(xiàn)“研發(fā)在上海、轉(zhuǎn)化在安徽”的協(xié)同創(chuàng)新。2024年三省一市聯(lián)合培養(yǎng)卓越工程師超2000名，技術(shù)人才跨省流動障礙消除率達95%。

當上海的金融、江蘇的制造、浙江的數(shù)字經(jīng)濟與安徽的科創(chuàng)在長三角這片區(qū)域中發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”———這種動態(tài)平衡中的安徽角色，正是安徽高質(zhì)量發(fā)展的重要密碼。

向上求索，創(chuàng)新為安徽傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展謀勢；向下兼容，創(chuàng)新為安徽新興產(chǎn)業(yè)謀事；向外開放，創(chuàng)新為安徽未來產(chǎn)業(yè)賦能謀實。

環(huán)境共治

生態(tài)IP鑄造共同記憶

在黃山市新安江生態(tài)補償試點智慧調(diào)度中心，大屏上跳動的數(shù)據(jù)講述著另一種協(xié)同故事。

淳安縣派駐干部徐偉每天都查看實時水質(zhì)監(jiān)測：街口斷面總磷濃度0.02mg/L，優(yōu)于考核標準。上游的有機茶園和下游的千島湖旅游，通過水權(quán)交易實現(xiàn)了價值轉(zhuǎn)化。

傍晚漫步江畔，杭州來的游客李女士向記者說：“這里的山水不再是安徽的‘后花園’，而是長三角共同的生態(tài)資產(chǎn)�！�

新安江生態(tài)補償3.0版創(chuàng)新“水質(zhì)對賭+產(chǎn)業(yè)反哺”機制，皖浙共同出資15億元生態(tài)基金，帶動黃山、杭州開通10條水上旅游專線，沿線民宿入住率提升63%。2024年生態(tài)補償機制擴展至滁河、青弋江流域，形成“一江清水三省共護”的新格局。

當新安江—千島湖生態(tài)廊道成為長三角“最美會客廳”，安徽正用生態(tài)價值轉(zhuǎn)化書寫長三角一體化新范式。

此外，長三角空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報中心安徽分中心建成投用，實現(xiàn)241個大氣監(jiān)測站數(shù)據(jù)實時共享。2024年開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法38次，查處環(huán)境違法案件120起，PM2.5平均濃度降至32微克/立方米，創(chuàng)有監(jiān)測記錄以來最優(yōu)水平。

在六安，大別山區(qū)生態(tài)產(chǎn)品交易平臺2024年完成首筆碳匯交易，2.3萬噸林業(yè)碳匯被上海企業(yè)認購，價值138萬元。皖南山區(qū)創(chuàng)新“生態(tài)銀行”模式，整合2000畝碎片化林地打造長三角康養(yǎng)基地，吸引滬蘇浙資本32億元。巢湖流域生態(tài)修復(fù)工程帶動沿岸發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)、濕地旅游，年綜合收益超50億元。

作為長三角一體化發(fā)展的重要實踐領(lǐng)域，生態(tài)環(huán)境共治不僅是區(qū)域協(xié)同的“必答題”，更是鑄造長三角共同生態(tài)記憶的關(guān)鍵路徑。安徽省憑借獨特的生態(tài)資源稟賦和制度創(chuàng)新實踐，在長三角環(huán)境共治中逐步構(gòu)建起具有辨識度的“生態(tài)IP”，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動能。

從新安江的碧波到長江岸線的綠廊，從大別山的林海到巢湖濕地的飛鳥，安徽正通過環(huán)境共治實踐，將生態(tài)資源轉(zhuǎn)化為長三角的共同財富。

從大科學(xué)裝置的星辰大海，到新安江畔的槳聲燈影，安徽在長三角一體化中的突圍實踐，正在改寫“中部省份”的傳統(tǒng)敘事。當蕪湖港的貨輪鳴笛啟航，當量子密鑰在光纖中穿梭，當新安江的碧水倒映出滬杭的輪廓，當徽派馬頭墻的倒影與上海外灘的霓虹在長三角水系中交融，安徽，正以科創(chuàng)為帆、產(chǎn)業(yè)為錨、生態(tài)為舵，在長三角巨輪上開辟出屬于自己的航路。

安徽競秀長三角

長江浩蕩，潮涌東方。在長三角一體化的澎湃浪潮中，安徽正以驚人的加速度完成從“地理腹地”到“創(chuàng)新極核”的蛻變。這片曾孕育徽商精神的熱土，如今憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、科創(chuàng)稟賦與產(chǎn)業(yè)勢能，在長三角世界級城市群版圖上鐫刻下鮮明的“皖派印記”。

長三角中的安徽，承東啟西，隨著寧淮鐵路安徽段、G9904南京都市圈環(huán)線高速等重大工程推進，全省高鐵里程已躍居全國前列，形成至長三角主要城市2小時立體交通圈。合肥作為長三角副中心城市，正以“時鐘型”高鐵網(wǎng)重構(gòu)區(qū)域時空格局———向東直抵滬寧杭創(chuàng)新資源富集區(qū)，向西輻射長江中游城市群，在雙循環(huán)格局中扮演著“戰(zhàn)略支點”角色。這種樞紐地位，使安徽成為長三角產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的“黃金通道”與內(nèi)陸開放的新門戶。

在合肥科學(xué)島，全球首個全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實驗裝置“人造太陽”持續(xù)刷新運行紀錄；在量子大道，“九章”量子計算機實現(xiàn)算力全球領(lǐng)先……安徽依托3個大科學(xué)裝置、10個國家重點實驗室構(gòu)建的科創(chuàng)矩陣，正催生“基礎(chǔ)研究—技術(shù)攻關(guān)—產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。滬皖共建的G60科創(chuàng)走廊、蘇皖聯(lián)動的南京都市圈創(chuàng)新聯(lián)盟、浙皖協(xié)同的新安江科創(chuàng)走廊，形成跨區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，印證了“科創(chuàng)新徽商”的崛起。

在長江岸邊，馬鞍山薛家洼從“濱江銹帶”變身“城市客廳”，串聯(lián)起800公里長三角生態(tài)畫廊。安徽以占長三角32%的森林覆蓋率，構(gòu)筑起區(qū)域生態(tài)安全屏障，更通過碳排放權(quán)交易、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)等制度創(chuàng)新，將“綠水青山”轉(zhuǎn)化為“金山銀山”。這種生態(tài)治理的“徽派方案”，正在重塑長三角的綠色基因。

當長三角一體化進入深水區(qū)，安徽的優(yōu)勢絕非靜態(tài)的地理稟賦，而是動態(tài)的制度創(chuàng)新力。從“長三角的安徽”到“安徽的長三角”，安徽正以破界重組的勇氣、科創(chuàng)引領(lǐng)的銳氣、生態(tài)優(yōu)先的底氣，書寫著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新范式。