徽州大道從老市府廣場起步，一路向南抵達濱湖新區(qū)的珠江路，是老城區(qū)與濱湖新區(qū)的南北走向城市干道。此前，合肥市重點局已經(jīng)開工了徽州大道延長項目，從珠江路繼續(xù)南延至深圳路，全長1.67公里。目前，該工程正在建設(shè)當(dāng)中，土方開挖外運已經(jīng)完成了總量的近9成。

　　盡管廬江縣到合肥市區(qū)的道路越來越便捷，但始終缺少一條快速通道。好消息是徽州大道未來將成為這個快速通道�；罩荽蟮滥涎訌]江項目起點接徽州大道與深圳路交叉口，向南布設(shè)，向西繞過引江濟淮工程派河樞紐繼續(xù)向南，跨杭埠河、省道S351(盛同路)、白石天河，終點接廬江縣移湖北路。

　　該工程沿線所經(jīng)行政區(qū)域：包河區(qū)、肥西縣、廬江縣，全長約48公里(廬江段約30公里)，將按照一級公路的標準進行建設(shè)，寬度為32米，總占地約3550畝，其中包河區(qū)占地350畝，肥西縣占地1200畝，廬江縣占地2000畝。

　　徽州大道南延廬江何時正式開工？8月3日，廬江縣在合肥市12345政府服務(wù)直通車上答復(fù)網(wǎng)友的提問時透露，徽州大道南延工程計劃在2018年9月開工，南延工程工期計劃2年，預(yù)計在2020年國慶前完工。目前，廬江縣正在有序開展前期的征地拆遷工作。

　　合肥市城鄉(xiāng)建委相關(guān)人士表示，徽州大道南延廬江項目建成后，徽州大道將成為合肥、廬江之間快速連通的交通紐帶，能彌補103省道的功能短板，成為連接合肥主城區(qū)與南部副中心的快速通道，進一步加速區(qū)域融合，提升合肥核心城區(qū)對肥西南部、廬江等片區(qū)的輻射帶動效應(yīng)，推動區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，進一步完善區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施功能層次和布局，構(gòu)建合肥南部快速綜合交通樞紐。

　　此外，還將對環(huán)巢湖旅游圈交通功能重大提升，將三河、冶父山、湯池、黃陂湖等眾多旅游資源與巢湖景觀圈相融合，促進區(qū)域旅游經(jīng)濟快速發(fā)展。

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　　廬江通用機場

　　8月5日，記者從合肥市發(fā)改委獲悉，近日，省發(fā)改委下發(fā)了“關(guān)于安徽廬江通用機場項目核準的批復(fù)”。這也是目前為止，合肥市第一個通過核準的通用機場。

　　廬江通用機場項目位于廬江縣郭河鎮(zhèn)，占地約65畝，將新建一條長200米、寬13.5米跑道，設(shè)計機型為貝爾-429直升機。按計劃，該機場將在今年年內(nèi)正式開工建設(shè)，2019年投入運營。

　　一般來說，通用機場分為A、B兩類。A類即對公眾開放的通用機場，指允許公眾進入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動的通用機場；B類即不對公眾開放的通用機場。

　　合肥市發(fā)改委透露，廬江通用機場項目屬于B類通用機場，建成后將主要用于電力巡線、電網(wǎng)應(yīng)急搶修，兼顧搶險救災(zāi)、應(yīng)急救援，為電網(wǎng)提供多樣化、高效率的運維檢修保障。