本報訊（記者林艷）今年，北京地鐵票價將進(jìn)入“五年一大調(diào)”時間。已經(jīng)連續(xù)兩年，北京地鐵票價雖達(dá)到動態(tài)調(diào)整的啟動點，但由于綜合因素考慮暫不調(diào)整票價。今年在“五年一大調(diào)”動態(tài)調(diào)整機(jī)制下，是否地鐵票價將上漲？13日的人大代表詢問、政協(xié)委員咨詢活動上，市發(fā)改委副主任李素芳表示，雖將進(jìn)入五年一大調(diào)時間，但預(yù)計北京地鐵票價仍將不做調(diào)整。

　　2014年，本市地鐵票價上漲，平均票價水平由每人次2元分別提升至4.3元。在漲價同時也建立了價格動態(tài)調(diào)整機(jī)制，“每年一小調(diào)，五年一大調(diào)”。具體為：每年都評估運營成本變化情況，根據(jù)調(diào)價公式相機(jī)調(diào)整，年度增幅不高于北京市人均可支配收入的增幅。并且，每五年對公交價格及調(diào)價公式進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)聽證和報批后實施。

　　按照這一時間推算，今年北京地鐵票價將進(jìn)入“五年一大調(diào)”時間。李素芳介紹說，如果按照這一機(jī)制，地鐵票價則面臨起始里程、里程價格、計價方法等各方面的大調(diào)整。但在綜合考慮目前北京布局結(jié)構(gòu)調(diào)整、包括城市副中心建設(shè)、人員通勤面臨的各方面問題，今年北京地鐵票價預(yù)計不會面臨大調(diào)整。