原標(biāo)題：13號(hào)線(xiàn)各鄰線(xiàn)將提高運(yùn)力 

　　本報(bào)訊（記者 劉冕）為配合京張高鐵清河站施工，2月10日（正月初六）至16日（正月十二），13號(hào)線(xiàn)西段西直門(mén)站至回龍觀站區(qū)間停止運(yùn)營(yíng)，與之臨近的地鐵線(xiàn)路將通過(guò)提高運(yùn)力等方式，保障乘客出行。 

　　屆時(shí)，13號(hào)線(xiàn)列車(chē)運(yùn)行區(qū)段臨時(shí)變更為東直門(mén)站至回龍觀站；西直門(mén)站至龍澤站各站停止進(jìn)出站，西二旗站、知春路站、西直門(mén)站停止與13號(hào)線(xiàn)間的換乘。 

　　其中，13號(hào)線(xiàn)西段停運(yùn)涉及影響車(chē)站7座，其中換乘站3座，停運(yùn)時(shí)間與春運(yùn)返程客流疊加，將對(duì)13號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、昌平線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)以及15號(hào)線(xiàn)造成不同程度的影響。大鐘寺站、五道口站、上地站、龍澤站等車(chē)站封站，乘客須通過(guò)公交擺渡、自行車(chē)、步行等乘坐軌道交通。西直門(mén)站、知春路站、西二旗站3座換乘車(chē)站，乘客可選擇其他線(xiàn)路進(jìn)入路網(wǎng)。具體繞行路線(xiàn)可登錄北京地鐵官方網(wǎng)站（www.bjsubway.com）查詢(xún)路線(xiàn)。 

　　北京地鐵表示，施工期間將提高臨近線(xiàn)路運(yùn)力，為乘客分流繞行提供更多的運(yùn)力支持。早高峰時(shí)段，13號(hào)線(xiàn)霍營(yíng)站至東直門(mén)站列車(chē)最小運(yùn)行間隔為2分59秒，回龍觀站至東直門(mén)站列車(chē)最小運(yùn)行間隔為5分58秒；平峰時(shí)段列車(chē)間隔4分30秒，晚高峰時(shí)段列車(chē)間隔4分鐘；8號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)早高峰時(shí)段1小時(shí)，午平峰列車(chē)間隔由6分鐘縮至5分鐘，增加運(yùn)力投放20%；昌平線(xiàn)早高峰列車(chē)間隔由4分鐘縮至3分40秒，運(yùn)力提高9%，午平峰列車(chē)間隔由10分鐘縮至8分鐘，運(yùn)力提高25%。 

　　與此同時(shí)，北京地鐵將密切關(guān)注13號(hào)線(xiàn)、昌平線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路客流變化情況，適時(shí)加開(kāi)臨客。 

　　施工期間，13號(hào)線(xiàn)區(qū)段運(yùn)營(yíng)還將采取特殊行車(chē)組織方式，早高峰時(shí)段在霍營(yíng)站與回龍觀站列車(chē)交替發(fā)車(chē)，霍營(yíng)站出入段作業(yè)頻繁且使用霍營(yíng)站3號(hào)站線(xiàn)接車(chē)、4號(hào)站線(xiàn)回車(chē)，回龍觀站列車(chē)在站臺(tái)中線(xiàn)折返、列車(chē)雙側(cè)開(kāi)門(mén)上下乘客。 

　　2月17日，13號(hào)線(xiàn)西段恢復(fù)運(yùn)營(yíng)后，北京地鐵還將密切關(guān)注系統(tǒng)、設(shè)備狀況和列車(chē)運(yùn)行情況，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織，確保平穩(wěn)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)秩序。