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首趟濟南至莫斯科中歐班列出發(fā) 首趟布拉格至義烏班列抵達(dá)

2017-08-04 20:06:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)濟南8月4日消息(記者張國亮 浙江臺記者何翼格 濟南臺記者李亞男)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,中歐班列再謀新篇。今天,首趟濟南至莫斯科中歐班列鳴笛出發(fā),首趟布拉格至義烏中歐班列同日抵達(dá)。

  8月4日上午9點28分,首趟濟南至莫斯科中歐班列滿載貨物緩緩開出。班列運營方,山東高速國儲物流有限公司總經(jīng)理耿磊介紹:“這一列上有服裝、機械設(shè)備、塑料制品等等這些東西,1600萬人民幣左右。第一列達(dá)到35車,下一步班列肯定達(dá)到50節(jié)左右才來運輸!

  濟南至莫斯科中歐班列經(jīng)滿洲里出境直達(dá)莫斯科,全程約7500公里,歷時15天,只有海運時間的一半。目前,中歐濟南班列每兩周開行一次,下一步將開拓經(jīng)俄羅斯到歐洲的出口市場。

  4日中午11點18分,布拉格至義烏中歐班列順利抵達(dá)鐵路義烏西站,這是第一趟先從歐洲發(fā)車的中歐班列,也是義烏兩年內(nèi)開通的第九條中歐國際貨運線路。布拉格至義烏班列滿載82個標(biāo)箱,總貨值約500萬美元,主要為水晶、汽車配件、啤酒等捷克特色商品。上海一家汽配公司通過這趟班列運回了9個標(biāo)箱的汽車零配件。

  公司物流總監(jiān)屠海蕓表示:“我們是從海運跟空運里面挑取一部分價值比較高、適合走鐵路的一些貨物,達(dá)到運費的下降,大概有百分之十幾到百分之二十不等,時效方面跟海運比也有三周到四周的縮短,達(dá)到運輸成本和庫存水平的平衡!

  班列運營方、天盟公司副總經(jīng)理方旭東表示,這趟班列的開行與兩地的聯(lián)系和貨源緊密相關(guān),“我們通過捷克能很好地輻射中東歐,甚至奧地利或者意大利很大一塊地方。我們目前在組織從義烏到布拉格班列的貨源,應(yīng)該很快就能夠成行!

  截至7月底,義烏已累計開行中歐班列214次,運送17204個標(biāo)箱。

編輯: 高楊
關(guān)鍵詞: 中歐班列;濟南;莫斯科;布拉克;義烏