央廣網(wǎng)北京12月3日消息（記者沈靜文）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道，據(jù)國家鐵路局消息，在中央紀(jì)委駐交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組指導(dǎo)下，國家鐵路局已對全局工作人員持有鐵路乘車證問題進(jìn)行了專項(xiàng)清理，取消445張乘車證。今后，國家鐵路局將不再辦理新的鐵路乘車證。

　　鐵路乘車證是原鐵道部時(shí)期延續(xù)下來的一種乘車憑證，主要用于因公出差。政企分開改革后，作為政府部門，國家鐵路局負(fù)責(zé)鐵路行業(yè)監(jiān)督管理工作。

　　針對日常監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)國家鐵路局系統(tǒng)工作人員持有中國鐵路總公司制發(fā)的鐵路乘車證可以免費(fèi)乘坐火車，以及鐵路乘車證管理不嚴(yán)、公私不分等侵占鐵路企業(yè)利益的問題，今年年初，中央紀(jì)委駐交通部紀(jì)檢組要求對國家鐵路局系統(tǒng)工作人員持有鐵路乘車證問題進(jìn)行專項(xiàng)清理。今年1月15日，國家鐵路局對持有的445張乘車證全部清理取消，公務(wù)出差乘火車一律購買火車票，按規(guī)定辦理財(cái)務(wù)報(bào)銷手續(xù)。

　　在中國人民大學(xué)公共管理學(xué)院教授王叢虎看來，無論是鐵路還是其他交通領(lǐng)域，“乘車證”等形式的特權(quán)被取消是大勢所趨，“即便屬于公務(wù)，也可以通過公務(wù)途徑購買、報(bào)銷，沒必要通過私下特權(quán)形式。最大的問題是，有些事是因私還是因公，沒有區(qū)分。從國家管理上，未來的方向毫無疑問應(yīng)該是把這些取消，完全通過公開透明甚至市場化的競爭，使大家獲得公平公正的待遇�！�

　　國家鐵路局同時(shí)表示，今后將不再辦理新的鐵路乘車證。為保障正常的鐵路執(zhí)法活動(dòng)，國家鐵路局為全系統(tǒng)執(zhí)法人員發(fā)放了鐵路行政執(zhí)法證，制定了《鐵路行政執(zhí)法人員管理辦法》，規(guī)定“行政執(zhí)法一般不少于兩人、添乘檢查列車必須填寫《鐵路行政執(zhí)法監(jiān)察手冊》、行政執(zhí)法證不得用于職工通勤和一般性出差”。