各位聽眾，早上好！今天是7月19日，星期一，農(nóng)歷六月初八。北京雷陣雨。最高氣溫30度。以下是內(nèi)容提要：

　　《轉(zhuǎn)變2010》西部調(diào)研行：云南建設(shè)中國面向西南開放的“橋頭堡”，交通打先鋒；

　　吳邦國會見瑞士聯(lián)邦主席；

　　鞏固和發(fā)展好的勢頭——溫家寶在陜西考察紀(jì)實(shí)；

　　習(xí)近平在河北唐山調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)：扎扎實(shí)實(shí)抓好創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變；

　　新聞出版總署署長指出：我國文化產(chǎn)品數(shù)量不少，但質(zhì)量堪憂，未能充分體現(xiàn)當(dāng)代中華民族精神創(chuàng)造；

　　長江上游洪峰流量將超1998年， 四川萬源成孤島，防汛形勢嚴(yán)峻；回良玉要求確保人民群眾生命安全，確保水庫和江河堤壩安全，確保受災(zāi)群眾生活得到妥善安置；

　　國家環(huán)保部今天將公布紫金礦業(yè)污染事件環(huán)保調(diào)查結(jié)果；

　　以下是詳細(xì)內(nèi)容：

　　內(nèi)陸邊陲變身開放前沿 云南建設(shè)西南開放橋頭堡

　　西部大開發(fā)十年，云南從“內(nèi)陸邊陲”變成中國面向西南開放的前沿，建設(shè)“橋頭堡”，交通打先鋒。

　　“山間鈴響馬幫來”曾經(jīng)是云南交通的真實(shí)寫照，交通落后一度是云南經(jīng)濟(jì)落后的主要原因之一。 西部大開發(fā)十年，云南省累計(jì)投入2500多億元資金進(jìn)行交通建設(shè)，云南省省長秦光榮說：“云南是中國西南的重要門戶，云南省委省政府（將）加快推進(jìn)中國連接?xùn)|南亞、南亞的國際大通道建設(shè)，深化云南和周邊國家和地區(qū)的全面開放合作。”

　　西部大開發(fā)10年，云南高速公路里程達(dá)2500公里，居西部第一；鐵路形成“四入省一出境”格局；民用機(jī)場開通12個，國內(nèi)外航線達(dá)200多條，水陸空全面推進(jìn)，打通對外開放各條經(jīng)脈，“內(nèi)陸邊陲”成了“開放前沿”。如今在云南的許多展會，身著特色民族服裝的東南亞、南亞客商隨處可見�！埃ㄎ覀儯┚挼橛蟹浅ＸS富的資源，確實(shí)希望能夠跟云南作進(jìn)一步深入的合作。”客商告訴記者。

　　“蔬菜換石油”“鮮花換水果”“冷果換熱果”……云南對外開放的深度和廣度不斷拓展，目前，已同世界上120多個國家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)關(guān)系，進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，04年到08年從20多億美元增長到96億美元。隨著中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)于今年1月1日如期建成，云南省作為中國與東盟連接的樞紐優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

　　云南大學(xué)國際關(guān)系研究院院長劉稚表示：“隨著中國對自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的深入，要求處在國內(nèi)外區(qū)域合作疊加部分的云南，要把國內(nèi)的區(qū)域合作和國外的區(qū)域合作聯(lián)通；要使這兩個合作機(jī)制接軌。”

　　轉(zhuǎn)方式，調(diào)結(jié)構(gòu)，促發(fā)展，云南正在加快建成中國面向西南開放的重要橋頭堡。云南省省長秦光榮表示：“我們將不辱使命、奮發(fā)有為，全力打造我國向西南開放的國際通道、產(chǎn)業(yè)基地、合作平臺、和文化交流的窗口�！�