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廣鐵集團(tuán)著力轉(zhuǎn)變服務(wù)方式 貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)
2013-09-14 07:00 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論央廣網(wǎng)北京9月14日消息(記者周羽)據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,自6月全國(guó)鐵路實(shí)施貨運(yùn)組織改革以來(lái),廣鐵集團(tuán)以群眾需求為導(dǎo)向,著力轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。13-09-14 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>
上午九點(diǎn)多,記者來(lái)到珠三角最大的鐵路貨運(yùn)場(chǎng)——廣州貨運(yùn)中心大朗物流車間。一家企業(yè)老板告訴記者,僅僅10分鐘,他便拿到了發(fā)貨單。
企業(yè)老板:以前的服務(wù)跟現(xiàn)在的服務(wù)是180度轉(zhuǎn)彎。
除了窗口服務(wù)的180度轉(zhuǎn)變以外, 鐵路的運(yùn)輸計(jì)劃也由過(guò)去的,貨主跟著運(yùn)輸計(jì)劃轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸計(jì)劃根據(jù)貨主需求轉(zhuǎn)。目前,廣東、湖南、海南三省各個(gè)貨運(yùn)站,只要有貨運(yùn)需求,廣鐵集團(tuán)就編制計(jì)劃,為其裝車完成裝運(yùn),實(shí)行隨到隨辦。同時(shí),推行全程物流,將以前的企業(yè)必須把貨物拉到火車站,到了目的地,也要去火車站拉的“站到站”的運(yùn)輸服務(wù)也改變?yōu)榱恕伴T到門”的“完整”運(yùn)輸服務(wù)。
截止目前,廣鐵集團(tuán)零散“白貨”發(fā)送增量達(dá)300多萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11%。
廣鐵集團(tuán)貨運(yùn)處副處長(zhǎng)蔣運(yùn)華:我們正大力推廣“鐵、公、水、空”各種聯(lián)運(yùn)方式,預(yù)計(jì)2013年廣鐵集團(tuán)廣州、惠州等5大港口的鐵水聯(lián)運(yùn)量增幅將達(dá)32%。
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編輯:孔明
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