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新聞動車組:國家動力電池創(chuàng)新中心成立

2016-07-01 07:00:00 來源:央廣網(wǎng)

  新聞動車組:國家動力電池創(chuàng)新中心成立,計劃2020年攻克鋰電池技術(shù)難關(guān);京津冀首條中歐集裝箱國際班列開行;香港導游襲擊內(nèi)地游客致死的案件宣判

  國家動力電池創(chuàng)新中心成立

  我國首個國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心——國家動力電池創(chuàng)新中心昨天成立,目標2020年攻克鋰電池技術(shù)難關(guān),同時,逐步建立安全測試平臺,并引導相關(guān)標準建立。

  目前,我國新能源動力電池核心技術(shù)和國際水平相比,差距明顯。我們比日本和韓國續(xù)航里程低30—40%。同時,我們的電池制造成本偏高、電池系統(tǒng)壽命也不夠長。為解決這些問題,國家動力電池創(chuàng)新中心正式成立,它以資本為紐帶,由企業(yè)、科研院所、高校、產(chǎn)業(yè)基金和社會資本等各類創(chuàng)新資源,動力電池的需求方、技術(shù)研制方、產(chǎn)品制造方等共同組成。

  工信部副部長懷進鵬:以國聯(lián)研究院、公司作為主體單位,處于產(chǎn)業(yè)研究材料、研究電池的關(guān)鍵領(lǐng)域,來聚合產(chǎn)業(yè)的最終用戶端,國內(nèi)主要的汽車廠商,像一汽、東風、上汽、北汽等等都聚合在這兒。

  央廣記者張棉棉報道

  京津冀首條中歐集裝箱國際班列開行

  河北省黃驊港首列中歐集裝箱國際班列昨天(30號)啟程前往德國杜伊斯堡,成為京津冀地區(qū)連接歐洲的第一條鐵路貨運通道。列車將穿越亞歐大陸,18天后抵達德國,全程約11200公里,運輸時間比海運節(jié)省近三分之一。黃驊港中歐集裝箱國際班列的開通,將打開京津冀地區(qū)物流走向世界的突破口,未來這里將成為中國乃至世界重要的集裝箱物流樞紐。

  滄州港務集團有限公司副總經(jīng)理儲禮君:將會帶動冀中南地區(qū)這些中小出口企業(yè),對他們拓展國際市場,增加國際競爭力是非常有意義的。運出去的是商品,運回來的是商機。我們希望通過這條班列、通過這條線路,通過這條通道,把商機帶回來。

  央廣記者王志達、滄州臺記者吳思妤河北黃驊報道

  香港導游襲擊內(nèi)地游客致死的案件宣判

  香港導游襲擊內(nèi)地游客致死的案件,昨天下午在香港九龍城裁判法院宣判。44歲的導游胡彥南被判兩項襲擊罪名成立,監(jiān)禁五個月。他被批準繼續(xù)以二十萬元現(xiàn)金和原有保釋條件外出,等候上訴。同案另一名被告的內(nèi)地領(lǐng)隊劉洋,已經(jīng)在今年二月被判普通襲擊罪成立,監(jiān)禁三個月。

  案發(fā)在去年十月,來自黑龍江省,50多歲的游客苗先生和一名女團友,在香港紅磡一間珠寶店,懷疑因為購物問題,跟另一個團隊的導游爭執(zhí),苗先生被襲擊之后死亡,驗尸報告顯示他死于心肌急性栓塞。針對昨天的判決,香港特區(qū)商務及經(jīng)濟發(fā)展局的局長蘇錦梁表示:我尊重法院的判決,也希望我們的旅游業(yè)的從業(yè)人員,能夠用我們的優(yōu)質(zhì)服務去吸引游客,推動旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展。

  香港旅游業(yè)促進會表示,正在檢查業(yè)界運作,計劃推行導游服務約章,會盡快向公眾及旅游業(yè)議會交代。

  記者白杰戈報道

編輯:付若愚

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