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中國之聲 > 新聞晚高峰

大眾速騰召回爭議延續(xù) “打補(bǔ)丁”措施被指非法改裝

2015-02-11 16:49:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)北京2月11日消息(記者滿朝旭)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,從上周開始,大眾汽車開始對(duì)56萬多輛一汽-大眾新速騰和1.7萬多輛大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲開始召回,召回所采取的措施就是在后軸縱臂上安裝金屬襯板,這項(xiàng)措施被形容為“打補(bǔ)丁”,爭議持續(xù)不斷,召回開始后有山東網(wǎng)友向棗莊車輛管理所詢問加裝襯板是否屬于非法改裝,該車管確認(rèn)為非法改裝又引發(fā)了一輪新的質(zhì)疑。對(duì)此,大眾方面繼續(xù)做出回應(yīng)。

  對(duì)于是否是非法改裝,大眾方面給出的回應(yīng)表示,《機(jī)動(dòng)車輛登記規(guī)定》中已有明確詳盡的說明,所謂的非法改裝是指擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的改裝。此次召回方案里所加裝的金屬襯板已向國務(wù)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門報(bào)告?zhèn)浒。所以沒有違反相關(guān)法規(guī)。在大眾某4S店里,記者看到技術(shù)人員正在給相關(guān)車輛加裝金屬襯板。

  一汽-大眾市場公關(guān)部總監(jiān)拱興波提供給記者的數(shù)據(jù)顯示,截至10日下午16點(diǎn),已經(jīng)有11萬1千900輛速騰車完成了安裝襯板的工作,占到召回總量的19.9%。安裝的襯板等相關(guān)零件正在從歐洲向中國進(jìn)行空運(yùn),每個(gè)大眾4S騰出至少兩個(gè)專用工位為車主進(jìn)行安裝。而還有車主反映,在到4S店檢查過程中發(fā)現(xiàn)縱臂與車身連接方向出現(xiàn)大面積魚尾紋,對(duì)此,大眾回應(yīng)稱,這是生產(chǎn)工藝留下的:后橋在電泳涂漆過程中吊掛方向與掛具呈垂直,造成水在涂裝沖洗時(shí)無法完全流凈,后續(xù)烘干過程中剩余的水便形成了水痕。經(jīng)過對(duì)后橋縱臂進(jìn)行腐蝕交變?cè)囼?yàn),表明部件強(qiáng)度及防腐蝕的效果都沒有受到任何影響。對(duì)于此次召回,大眾汽車集團(tuán)大中華及東盟地區(qū)首席營銷官胡波表示。

  胡波:從去年十月份大眾汽車宣布召回的實(shí)施方案到現(xiàn)在,大概在這五個(gè)月的過程中,我們對(duì)于給廣大的車主帶來的一些困惑和不便,我們深表抱歉。

  盡管大眾方面做出了回應(yīng),但是依然有車主表示了質(zhì)疑和不信任,委托律師采取法律手段準(zhǔn)備將大眾告上法庭,另一方面,大眾這些解釋此前并未完全說服全部車主,根本原因還是在于,解釋是大眾單方面的,國家質(zhì)檢總局的官方結(jié)論還沒有出來。

  大眾的這次召回可算是我國實(shí)行召回制度以來的一起“奇案”,召回措施沒有獲得車主的認(rèn)可,相反一石激起千層浪,2014年車主的維權(quán)一度愈演愈烈,北京、天津、深圳、哈爾濱等地的車主甚至結(jié)成組織發(fā)起維權(quán)活動(dòng),主要方式是穿著特制T恤,拉起橫幅,站到4S店門口抗議。而采取法律手段的車主,主要由北京京師律師事務(wù)所代理訴訟,記者撥通了代理律師張立軍的電話,他向記者介紹了目前訴訟的進(jìn)展。

  張立軍:山東濟(jì)南歷城區(qū)法院我們已經(jīng)立(案)上了一個(gè),但是現(xiàn)在開不了了,提出了一個(gè)管轄異議,因?yàn)橐黄淖∷厥窃陂L春,這個(gè)案件應(yīng)當(dāng)移交長春法院審理,但是我們起訴了一個(gè)答辯的意見,有一個(gè)被告是屬于經(jīng)銷商,這個(gè)經(jīng)銷商住所地是在濟(jì)南市歷城區(qū),F(xiàn)在法院正在對(duì)這個(gè)管轄異議進(jìn)行審理,對(duì)長春也是立(案)了,長春中院把這個(gè)案件送到了吉林省高院,現(xiàn)在吉林省高院對(duì)這個(gè)案件是否立案正在進(jìn)行考慮,委托人的意思都是要訴他的。

  有車主抱怨,現(xiàn)在維權(quán)無門是因?yàn)榇蟊娬J(rèn)定車輛安全,但國家質(zhì)檢總局至今沒有一個(gè)官方說法,國家質(zhì)檢總局局長支樹平在上過月國家質(zhì)檢總局2014年度工作會(huì)上也坦言,因速騰一案民眾對(duì)質(zhì)檢總局也頗有怨言。

  支樹平:社會(huì)上因?yàn)樗衮v汽車(召回事件)出來以后,對(duì)我們也有各種各樣的質(zhì)疑和非議。但是總體來看,我們力度是非常大的,受總局缺陷調(diào)查影響召回的這個(gè)比例大大增加,就是說三分之二是我們調(diào)查了,讓他做的。

  去年,國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督察司表示會(huì)組織缺陷產(chǎn)品管理中心擴(kuò)大范圍,加大力度,開展跟蹤調(diào)查,對(duì)此次召回活動(dòng)所采取的措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和評(píng)估,而記者從國家質(zhì)檢總局了解到,對(duì)此次召回的監(jiān)督和評(píng)估實(shí)驗(yàn)正在緊張進(jìn)行,中國之聲也將對(duì)此事的進(jìn)展持續(xù)關(guān)注。

編輯:李岸作者:

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