央廣網(wǎng)北京3月26日消息（記者張棉棉）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，中國發(fā)展高層論壇年會(huì)24日至26日在北京舉行，本屆論壇的主題是“新時(shí)代的中國”。進(jìn)入新時(shí)代，一個(gè)不可或缺的關(guān)鍵詞是“高質(zhì)量發(fā)展”，讓我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展由“大”向“強(qiáng)”邁進(jìn)。高質(zhì)量發(fā)展究竟什么樣？高質(zhì)量發(fā)展路徑到最后又會(huì)對(duì)我們的生活帶來哪些改變？

　　新時(shí)代要進(jìn)行高質(zhì)量發(fā)展，就需要加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)，我們是在開放中發(fā)展，但這并不意味著，我們淘汰的落后產(chǎn)能會(huì)向別國輸出。工信部部長苗圩表示，我國有五大發(fā)展理念：創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享，這不是光說不練，這幾年我們已經(jīng)控制了高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。就鋼鐵而言，過去兩年我國淘汰鋼鐵過剩產(chǎn)能達(dá)1.2億噸。另外，去年徹底消除了長期未解決的大概1.4億噸地條鋼產(chǎn)能。

　　苗圩強(qiáng)調(diào)，隨著“一帶一路”的倡議得到沿線越來越多國家的響應(yīng)，中國絕對(duì)不把落后產(chǎn)能輸出到國外去，這是我們守住的一條底線。我國在分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也要注意克服在過去發(fā)展當(dāng)中存在的一些問題，這樣能夠使經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更好地造福全人類，而不會(huì)因?yàn)榘l(fā)展又帶來新的大量資源消耗、環(huán)境污染。

　　今年政府工作報(bào)告中提到，還要繼續(xù)去除鋼鐵產(chǎn)能3000萬噸左右。這樣來看，我們“十三五”規(guī)劃中原來到2020年的目標(biāo)就有可能在今年提前實(shí)現(xiàn)。

　　當(dāng)然，要想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，僅靠淘汰落后產(chǎn)能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，勇于開疆拓土、升級(jí)技術(shù)才是企業(yè)屹立于不敗之地的根本。新業(yè)態(tài)、新技術(shù)、新動(dòng)能在我國已成為熱詞。目前，中國電子商務(wù)占到全球電子商務(wù)交易額的42%，超六成的移動(dòng)支付用戶都在中國；電動(dòng)汽車方面，我國的目標(biāo)是至2020年，在路上擁有500萬輛。此外，全球有1000個(gè)智能城市試點(diǎn)，其中僅在中國就有500個(gè)，創(chuàng)新企業(yè)中的獨(dú)角獸企業(yè)——那些10億美元以上估值并且創(chuàng)辦時(shí)間相對(duì)較短的公司有1/3在中國，風(fēng)投占到全球兩成。那么，為什么我們不叫“中國創(chuàng)造2025”，要叫“中國制造2025”？苗圩解釋：“中國制造業(yè)規(guī)模在2010年已經(jīng)成為全球最大。如此大體量的制造業(yè)，改造升級(jí)的任務(wù)非常重。另外我們?cè)谕七M(jìn)‘中國制造2025’過程中分析了一條路徑，首先是要自動(dòng)化，在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上做到生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)管理等的數(shù)字化；然后再把設(shè)備和設(shè)備之間通過網(wǎng)絡(luò)連接起來，即網(wǎng)絡(luò)化；最終的目標(biāo)是智能制造�！�

　　人工智能、智能制造正在潛移默化地改變著我們的生活。谷歌公司首席執(zhí)行官桑德爾·皮猜說，人工智能正在快速改變我們與計(jì)算機(jī)交往的方式。“它能夠說我們的話，用我們的方式思考。發(fā)展如此之迅速，以至于人們沒有意識(shí)到我們?cè)谟檬謾C(jī)打電話、找照片或者打字的時(shí)候，其實(shí)已經(jīng)在與人工智能打交道了�！�

　　在論壇現(xiàn)場(chǎng)，百度公司首席執(zhí)行官李彥宏展示了一段利用人工智能，讓人用聲音來直接控制電視的視頻。然而，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是人工智能的全部，醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、教育，特別是無人駕駛，人工智能大有可為。李彥宏說，隨著時(shí)間的推移，人們會(huì)越來越習(xí)慣于或者會(huì)越來越認(rèn)識(shí)到自動(dòng)駕駛比人類的駕駛更安全。