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沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)遭遇“超大規(guī)模惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊” 主管部門(mén)稱正重新評(píng)估收費(fèi)停車位

2019-07-26 10:05:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)沈陽(yáng)7月26日消息(記者白杰戈 張靜 徐志強(qiáng))據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,這兩年,北京、上海等多個(gè)大中城市先后開(kāi)始推行“智慧停車”模式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄停車時(shí)間,再將收費(fèi)信息發(fā)送到車主的手機(jī)上。而在遼寧沈陽(yáng),去年上線的智慧停車平臺(tái)前天(24日)晚間突然傳出“多次受到超大規(guī)模惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊”的消息,涉及約60萬(wàn)用戶,平臺(tái)管理方表示已經(jīng)報(bào)警。

  不過(guò),在這條消息的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論中,不少沈陽(yáng)智慧停車的用戶沒(méi)有反映網(wǎng)絡(luò)攻擊帶來(lái)的不便,而是歷數(shù)智慧停車推行以來(lái)的存在的問(wèn)題。甚至有猜測(cè)認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)攻擊可能與一些用戶對(duì)智慧停車平臺(tái)的意見(jiàn)有關(guān)。對(duì)此,主管部門(mén)回應(yīng)中國(guó)之聲表示目前不便評(píng)論,但正在考慮調(diào)整現(xiàn)有的收費(fèi)細(xì)則,盡可能便民、利民。

沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)遭受惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊的聲明(央廣網(wǎng)發(fā) 沈陽(yáng)智慧停車微信公眾號(hào)截圖)

  沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)的主管部門(mén)前天晚間發(fā)聲明“自曝”遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。這份聲明以紅頭文件、加蓋公章的形式發(fā)布在官方微信公眾號(hào),形容沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)作為“沈陽(yáng)市停車大數(shù)據(jù)政府平臺(tái),近期多次受到超大規(guī)模惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊”,沈陽(yáng)市公安部門(mén)已經(jīng)展開(kāi)立案?jìng)刹楣ぷ,全力打擊違法犯罪行為。對(duì)于給廣大用戶帶來(lái)的不便,致以誠(chéng)摯的歉意。

  但是,用戶們對(duì)沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)最大的意見(jiàn)并不是網(wǎng)絡(luò)攻擊帶來(lái)的不便。昨天(25日)有沈陽(yáng)的微博自媒體賬號(hào)轉(zhuǎn)載網(wǎng)絡(luò)攻擊的消息并發(fā)起投票,征集對(duì)智慧停車的使用感受,12個(gè)小時(shí)里有一千多人投票,其中45.7%選擇“一言難盡”,37.4%選擇“太貴”。在評(píng)論中,有人吐槽沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)是“智慧收費(fèi)”,解決的是停車“收費(fèi)難”的問(wèn)題。還有人認(rèn)為“網(wǎng)絡(luò)攻擊”可能指的是網(wǎng)民的批評(píng),認(rèn)為主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)想想為什么被罵,而不是譴責(zé)甚至報(bào)警。

  對(duì)沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)的批評(píng)和質(zhì)疑,去年到今年陸續(xù)出現(xiàn)!哆|沈晚報(bào)》曾先后報(bào)道有車輛停在沈陽(yáng)智慧停車車位被劃傷和被“摩拜”共享單車撞壞車門(mén),客服人員分別回復(fù)“不提供車損賠償保險(xiǎn)服務(wù)”以及“找摩拜賠”,由此引發(fā)“只收費(fèi),不負(fù)責(zé)”的質(zhì)疑,沈陽(yáng)智慧停車的客服工作人員昨天表示,今年5月開(kāi)始已經(jīng)增加了保險(xiǎn)服務(wù),“這個(gè)有相應(yīng)的車損服務(wù),在今年5月1日也是針對(duì)路內(nèi)停放推出了一個(gè)保險(xiǎn)服務(wù),如果您車輛在收費(fèi)期間發(fā)生車損,都有相應(yīng)的理賠程序。”

  平臺(tái)主管部門(mén)沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局昨晚11點(diǎn)提供給中國(guó)之聲的數(shù)據(jù)顯示,這款保險(xiǎn)兩個(gè)多月來(lái)已經(jīng)賠付25起,專門(mén)針對(duì)路內(nèi)停車位,也就是劃在道路(內(nèi))兩邊的停車位。沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)已經(jīng)接入的5.9萬(wàn)個(gè)停車泊位中,有2.1萬(wàn)個(gè)是路內(nèi)泊位,占比超過(guò)1/3,而針對(duì)平臺(tái)的大部分意見(jiàn)都集中在這種停車位。沈陽(yáng)市民雷女士介紹,以往路內(nèi)停車位一部分被承包,有人值守并收費(fèi),也有一部分沒(méi)有人管理和收費(fèi),納入智慧停車平臺(tái)統(tǒng)一收費(fèi)讓一些車主不習(xí)慣:“意見(jiàn)比較多,尤其歲數(shù)大的人,他也不會(huì)用那個(gè)軟件!

  還有民眾質(zhì)疑停車費(fèi)的收費(fèi)依據(jù),以及標(biāo)準(zhǔn)和用途。今年5月29日,沈陽(yáng)市民服務(wù)熱線接到來(lái)信詢問(wèn)智慧停車是“哪個(gè)部門(mén)批的??jī)r(jià)格是誰(shuí)定的?這個(gè)錢(qián)交到哪了?”第二天晚上,沈陽(yáng)智慧停車官方微信公眾號(hào)發(fā)布說(shuō)明表示,智慧停車平臺(tái)只起到支付通道作用,所有資金直接進(jìn)入相應(yīng)停車管理公司的賬戶。沈陽(yáng)市城投集團(tuán)6月中旬在市民服務(wù)熱線回復(fù)說(shuō),根據(jù)市政府統(tǒng)一工作安排,沈陽(yáng)市靜態(tài)交通投資建設(shè)管理有限公司運(yùn)營(yíng)管理沈陽(yáng)市的道路內(nèi)停車泊位,根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定,按照“地上高于地下、日間高于夜間、重點(diǎn)區(qū)域高于一般區(qū)域、路內(nèi)高于路外”的原則,經(jīng)批準(zhǔn)后按政府定價(jià)收費(fèi)。費(fèi)用上繳國(guó)庫(kù),經(jīng)營(yíng)收入?顚S糜谥腔弁\嚻脚_(tái)以及相關(guān)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)等。

  沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局總經(jīng)濟(jì)師王春震告訴中國(guó)之聲,停車費(fèi)“路內(nèi)高于路外”,目的不是收費(fèi),而是通過(guò)價(jià)格杠桿,推動(dòng)路內(nèi)停車向路外轉(zhuǎn)移,讓道路更多地用于通行而不是停車,目前已經(jīng)見(jiàn)到效果。沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局的一名工作人員也表示,智慧停車平臺(tái)改變了路內(nèi)停車位以往分散管理的狀況。工作人員說(shuō):“以前有亂停的,也曾經(jīng)有私人收費(fèi),各人負(fù)責(zé)一段,這個(gè)過(guò)程中有跑冒滴漏的,有漫天要價(jià)的,甚至不規(guī)范的經(jīng)營(yíng)行為!

  沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)在去年上線,當(dāng)時(shí)的報(bào)道形容智慧停車是通過(guò)道路兩邊每個(gè)停車位的地磁感應(yīng)設(shè)備探測(cè)車輛的駛?cè)牒婉傠x,再配合流動(dòng)巡邏車采集視頻,測(cè)算出每輛車的停車時(shí)間和繳費(fèi)金額。預(yù)計(jì)到2020年,沈陽(yáng)市所有路內(nèi)停車資源和95%的社會(huì)化運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)都將接入智慧停車平臺(tái)。

  沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局昨晚發(fā)給中國(guó)之聲的書(shū)面材料顯示,沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)在6月10日-12日連續(xù)三天受到惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊,7月17日-23日又遭遇7次攻擊。攻擊方式是DDoS攻擊,通過(guò)大量無(wú)效訪問(wèn)消耗被攻擊者的網(wǎng)絡(luò)帶寬或者系統(tǒng)資源,導(dǎo)致無(wú)法響應(yīng)正常的業(yè)務(wù)請(qǐng)求。

  這份材料說(shuō),網(wǎng)絡(luò)攻擊的峰值最高流量達(dá)到900G,不僅對(duì)平臺(tái)造成重大影響,更嚴(yán)重威脅到沈陽(yáng)市的網(wǎng)絡(luò)安全。平臺(tái)受攻擊期間收到停車場(chǎng)和用戶的大量反饋和投訴,目前平臺(tái)的公眾號(hào)和App用戶數(shù)累計(jì)達(dá)到60萬(wàn)。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)攻擊是否會(huì)導(dǎo)致用戶的個(gè)人資料泄露,沈陽(yáng)智慧停車平臺(tái)客服工作人員說(shuō),不用擔(dān)心:“不會(huì)泄露車主的個(gè)人隱私。攻擊是攻擊,但是沒(méi)有攻擊成功。我們也有相應(yīng)的防火墻設(shè)施。”

  近年來(lái),北京、上海等多個(gè)大中城市先后開(kāi)始推行“智慧停車”模式,而沈陽(yáng)是目前唯一一個(gè)公開(kāi)報(bào)告出現(xiàn)針對(duì)智慧停車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攻擊的城市。王春震表示,目前警方還在調(diào)查,不方便評(píng)論這些網(wǎng)絡(luò)攻擊的目的,包括是否與用戶對(duì)平臺(tái)的意見(jiàn)有關(guān)。王春震說(shuō):“全國(guó)的路內(nèi)停車平臺(tái)都沒(méi)有受到攻擊,為什么沈陽(yáng)受到攻擊?我們也非常不理解,所以我們也希望公安部門(mén)及早把調(diào)查結(jié)果拿出來(lái)!

  王春震介紹,沈陽(yáng)市城鄉(xiāng)建設(shè)局正在會(huì)同發(fā)改、物價(jià)、交管等部門(mén),重新評(píng)估現(xiàn)有的收費(fèi)停車位,部分老舊小區(qū)和配建車位不足的居民區(qū)周邊的路內(nèi)停車位,可能從收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高的一、二類調(diào)低到二、三類;三類收費(fèi)區(qū)域內(nèi)部分小街小巷、斷頭路上不影響正常交通的小區(qū)周邊剛需停車位考慮暫停收費(fèi);現(xiàn)有晚7點(diǎn)到早7點(diǎn)免費(fèi)停車的時(shí)段也可能適度延長(zhǎng),另外還要加快平臺(tái)建設(shè)和服務(wù)水平,增加路外停車位,盡可能方便用戶,爭(zhēng)取理解和信任。王春震表示:“我們正在拿出一個(gè)方案,包括時(shí)段的調(diào)整,對(duì)原來(lái)尤其是一、二類分類不合理的地方也進(jìn)行了調(diào)整。怎么方便、優(yōu)惠老百姓就怎么做。因?yàn)橥\嚫母锇ㄖ腔弁\囘@個(gè)方向沒(méi)有錯(cuò),只是需要個(gè)過(guò)程,這個(gè)過(guò)程過(guò)去了,就順利了!

編輯: 高楊