央廣網(wǎng)北京3月27日消息(總臺(tái)央廣記者張浩森)2021年年初開始,武漢市街頭悄然出現(xiàn)了這樣一群“騎士”:平日里,他們是普通市民,發(fā)現(xiàn)路上有120急救車遇到堵車,便上前為其開道;亦或是第一時(shí)間抵達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng),在120急救車抵達(dá)前對(duì)傷病員進(jìn)行處置。據(jù)了解,這群騎士來自武漢市雄鷹應(yīng)急救援隊(duì),隊(duì)員中有專業(yè)醫(yī)生,而入隊(duì)最起碼的要求是隊(duì)員要取得救護(hù)員證。
對(duì)于這支特別的救援隊(duì),有網(wǎng)友豎起大拇指為他們的做法點(diǎn)贊,也有人提出了質(zhì)疑:武漢市區(qū)內(nèi)明確“禁摩”,騎摩托上路是否就已經(jīng)屬于“知法犯法”?況且,在武漢三環(huán)內(nèi)騎摩托車還存在安全隱患,急救隊(duì)員一旦發(fā)生交通事故,反而添了“新負(fù)擔(dān)”。此外,隊(duì)員們的施救措施是否能準(zhǔn)確有效,也是爭(zhēng)議的焦點(diǎn)問題之一。而這支120急救摩托車志愿者隊(duì)伍,究竟能為院前急救提供多大的幫助?
武漢雄鷹應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)鄭軍告訴記者,摩托急救分隊(duì)剛成立兩個(gè)多月,目前,有20名隊(duì)員,其中5人來自武漢市各大醫(yī)院。上個(gè)月,他們?cè)鵀樾轮迏^(qū)一名新生兒開辟了生命通道。鄭軍說:“武漢市有一個(gè)新洲區(qū),新生兒需要轉(zhuǎn)診到市區(qū)急診。這個(gè)時(shí)候120的司機(jī)跟我們的隊(duì)員直接聯(lián)系,說他從新洲到武漢市區(qū),但是進(jìn)到武漢市區(qū)肯定會(huì)堵車,希望我們給予配合,我們就在高速的出口等著他。急救車來了之后我們就開道,把他送到醫(yī)院。這個(gè)司機(jī)自己都說幾乎沒有踩剎車,沿路都很暢通!
新洲區(qū)急救中心司機(jī)邱祥就是當(dāng)時(shí)救護(hù)車的司機(jī),他表示,事發(fā)時(shí)間臨近晚高峰,將近70公里的車程,因?yàn)橛心ν屑本汝?duì)的配合,比平時(shí)快了十多分鐘。邱祥說:“平常的話要一個(gè)多小時(shí),那天最起碼節(jié)約了10~20分鐘。”
鄭軍解釋,除了為救護(hù)車開道,摩托急救隊(duì)的另一項(xiàng)重要職責(zé)是第一時(shí)間到達(dá)急救現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員進(jìn)行緊急處置。干的是挽救生命的事兒,所以對(duì)隊(duì)員要求很嚴(yán)格。鄭軍說:“第一,要保證我們的隊(duì)員是純公益,不要有私心雜念;第二,能夠按照目前的法律法規(guī)的規(guī)定來救援,隊(duì)員不能夠擅作主張,我們比120先到現(xiàn)場(chǎng),只能夠做心肺復(fù)蘇、簡(jiǎn)單的包扎,其他的比如我們就不能用藥,這方面絕對(duì)不能夠用。如果患者思維比較清晰,我們就對(duì)他進(jìn)行精神上的撫慰。”
湯家亮在武漢市第三醫(yī)院手術(shù)室工作,他也是整個(gè)摩托急救隊(duì)的“急救技能考官”,他表示,隊(duì)伍剛成立,并不是每個(gè)人都過得了自己這“關(guān)”,目的是帶出一支“少而精”的急救精英。湯家亮說:“首先必須要保證,隊(duì)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間可以采取救治,這是我們最終的一個(gè)目的。我現(xiàn)在敢說20個(gè)人在我這考核,目前還不能(全部)過關(guān),只是有一個(gè)急救證。我覺得在我這關(guān),隊(duì)員如果合格我可以讓你上,不合格哪怕你跟我關(guān)系再好也不能上。一旦出了事故,不得了。我不要一個(gè)很大的隊(duì)伍,我是要精,這個(gè)隊(duì)伍一定要精。”
湯家亮坦言,最大的問題還是在和當(dāng)?shù)?20的聯(lián)動(dòng)上。目前只能靠隊(duì)員蹲守在急救站附近,等到有急救車出車時(shí),才能幫上忙。鄭軍表示,會(huì)在隊(duì)伍規(guī)模再大些時(shí),考慮和120進(jìn)行聯(lián)動(dòng),“我們畢竟是一個(gè)志愿者組織,現(xiàn)在只有20個(gè)人。我準(zhǔn)備把核心人員擴(kuò)大到40人的時(shí)候,就再去跟120談聯(lián)動(dòng)!
武漢大學(xué)中南醫(yī)院急診外科醫(yī)生沈俊表示,對(duì)心臟驟停、外傷出血等病人而言,早一分鐘都會(huì)大大提高生存概率,摩托車的反應(yīng)速度確實(shí)更快。沈俊說:“騎摩托車又同時(shí)能夠具備現(xiàn)場(chǎng)搶救能力的話,患者就可以在短時(shí)間內(nèi)得到有效的救治。比方說外傷出血,你去到了現(xiàn)場(chǎng)止血和到了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生了大的血管出血,沒有人去止血,可能它的存活率天壤之別!
即便人員篩選嚴(yán)格,急救隊(duì)的交通工具還是“摩托”。武漢中心城區(qū)全天禁止摩托車通行,鄭軍希望他們的行為能得到交警部門的認(rèn)可。但目前即便被罰,也想通過這種方式去救人。“我也跟隊(duì)員們講過,萬一要罰款,我說200塊錢我私人出,三分你們自己扣。隊(duì)員們說無所謂,200塊錢三分一條人命,再怎么地,我們是賺的。其實(shí),我們是希望得到交管部門的正式認(rèn)可。”鄭軍說。
但也有不少網(wǎng)友對(duì)此行為提出質(zhì)疑,以后會(huì)不會(huì)只要自己擁有急救資格,進(jìn)入組織,就能隨便騎摩托上路?鄭軍表示,他對(duì)摩托車的管理也是只允許救援時(shí)使用,“一般的情況下沒有交警、沒有主動(dòng)處罰,但是平時(shí)一定不要去武漢市三環(huán)內(nèi)騎摩托。隊(duì)員出隊(duì)的時(shí)候以及出隊(duì)回來的時(shí)候可以用摩托,其他的時(shí)候不能騎摩托上路!
還有部分網(wǎng)友質(zhì)疑急救效果,沈俊解釋,他們目前給隊(duì)員進(jìn)行的急救培訓(xùn)主要針對(duì)兩種類型的病人。沈俊說:“第一個(gè)判斷,是不是呼吸和心跳造成,去做基礎(chǔ)生命支持的,要胸外壓和人工呼吸。第二個(gè)有外傷,病人明顯有出血的,我去用紗布繃帶或者止血帶,把血止住。我跟平常的老百姓培訓(xùn)的時(shí)候,只需要他們能夠達(dá)到這兩點(diǎn)。其實(shí)達(dá)到這兩點(diǎn),已經(jīng)能夠救很多人了!
鄭軍也希望,讓更多的專業(yè)人士對(duì)自己的隊(duì)員進(jìn)行急救培訓(xùn),既能強(qiáng)化隊(duì)伍,也能普及知識(shí)。“希望一些醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)我們進(jìn)行更加系統(tǒng)的培訓(xùn),我們?cè)诩本鹊臅r(shí)候可以用,更多的時(shí)候,在平時(shí)宣傳這些急救常識(shí)時(shí)也可以把它廣泛宣傳出去!彼f。
據(jù)報(bào)道,全國(guó)多座城市官方成立的120摩托車急救隊(duì),發(fā)揮的作用并不盡如人意。例如,早在11年前,河南鄭州就有了“120急救摩托車隊(duì)”,市政府給各大醫(yī)院配備了381輛摩托車,旨在開辟出一條便捷、高效的綠色通道。但是,這支急救隊(duì)絕大多數(shù)摩托車已經(jīng)閑置。
武漢的這支志愿者隊(duì)伍能走多久?摩托車急救隊(duì)能成為120急救車的補(bǔ)充嗎?中國(guó)之聲將繼續(xù)關(guān)注。