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廈門海滄規(guī)定:公務(wù)員外出公干3公里內(nèi) 須騎自行車

2013-11-26 09:59  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)廈門11月26日消息(記者陳庚)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,廈門市海滄區(qū)近日啟用公務(wù)自行車系統(tǒng),今后,海滄區(qū)機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員因公外出,從辦公室出發(fā)到辦事地點(diǎn)距離在3公里之內(nèi)的,除特殊情況外,一律采用騎自行車或步行方式,單位不再派公車。

  啟用公務(wù)自行車系統(tǒng)推動(dòng)公務(wù)人員出門辦事的交通工具從四輪的公車變成兩輪的公車,既低碳環(huán)保有利于節(jié)約行政成本,也有利于拉近干部與群眾之間的距離,推動(dòng)轉(zhuǎn)變干部的工作作風(fēng),密切黨群干群關(guān)系,可以說這是廈門市海滄區(qū)提出這一倡議的主要目的。

  今年9月1號(hào),針對普通市民和游客的廈門市海滄區(qū)公共自行車系統(tǒng)一期投入使用,當(dāng)時(shí)目的是為了倡導(dǎo)這種低碳、生態(tài)、休閑的出行方式,破解出行最后一公里的難題,根據(jù)規(guī)劃整個(gè)廈門海滄區(qū)的公共自行車系統(tǒng)將網(wǎng)絡(luò)化覆蓋海滄區(qū)各個(gè)主要的交通節(jié)點(diǎn)、單位、公園、社區(qū)還有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等,這次起用的公務(wù)自行車系統(tǒng)是公共自行車系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),它主要依托了公共自行車系統(tǒng)一期的車輛、車道、站點(diǎn)、停車鎖柱和車棚樣式等等來規(guī)劃建設(shè)了10個(gè)站點(diǎn),覆蓋到海滄區(qū)行政中心還有部分行政事業(yè)單位,以及區(qū)屬的國有企業(yè)等。目前已經(jīng)完成了公務(wù)站點(diǎn)建設(shè)總共是5個(gè),到位的自行車有120輛。

  由于海滄區(qū)的公共自行車系統(tǒng)都設(shè)有專門的自行車道,沿途也會(huì)經(jīng)過像海滄湖等等一些景點(diǎn),風(fēng)景獨(dú)好,加上3公里內(nèi)的距離騎自行車外出辦公的倡議也比較合理,既低碳環(huán)保鍛煉身體又不耽誤處理公務(wù),因此受到很多公務(wù)人員的歡迎。3公里測算大概是15分鐘就能夠到站,所以3公里內(nèi)騎自行車還是比較合適的。

  在海滄公務(wù)車系統(tǒng)啟動(dòng)當(dāng)天廈門市海滄區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)就帶頭示范來騎自行車從區(qū)行政中心出發(fā),一路還調(diào)研了海滄區(qū)的東南國際航運(yùn)中心,還有廈門石油交易中心等等,也是帶頭踐行這種自行車綠色出行,可以說通過這些措施廈門市海滄區(qū)也是希望引導(dǎo)更多的公務(wù)人員和市民選擇綠色出行,效果還不錯(cuò),無論是公務(wù)自行車系統(tǒng)還是公共自行車系統(tǒng),它們的利用率現(xiàn)在正越來越高,尤其是到周末的時(shí)候,公共自行車系統(tǒng)很多市民和游客也是競相來去體驗(yàn),甚至有一車難求的局面。

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編輯:楊錦萱

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