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　　央廣網(wǎng)杭州3月26日消息（記者李佳 滿朝旭）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天起，杭州也邁入了"限牌"時(shí)代，杭州市政府昨晚7點(diǎn)宣布，今天零點(diǎn)起在全市實(shí)行小客車總量調(diào)控管理，增量需通過搖號(hào)或者競價(jià)方式取得。限牌一經(jīng)發(fā)布，杭州車市迎來瘋狂的一晚。

　　從今天零點(diǎn)起，杭州行政區(qū)域內(nèi)包括五個(gè)縣市小客車實(shí)行增量配額指標(biāo)管理，限牌的范圍是小型、微型載客汽車以及杭州市人民政府公布的其他需要實(shí)施調(diào)控的車型。今天零點(diǎn)起至4月25日24時(shí)止，杭州全市暫停辦理小客車的注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記。杭州實(shí)行"無償搖號(hào)+有償競價(jià)"的方式配置增量指標(biāo)。根據(jù)《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定（征求意見稿）》，小客車一年有8萬個(gè)配置額度，按月度分配，搖號(hào)和競價(jià)的比例是8:2，也就是在12個(gè)月內(nèi)，搖號(hào)增量指標(biāo)是6.4萬個(gè)，競價(jià)增量指標(biāo)為1.6萬個(gè)。每個(gè)競價(jià)指標(biāo)設(shè)保留價(jià)1萬元，不設(shè)最高限價(jià)。杭州限牌，目前已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖�，但是具體實(shí)施的內(nèi)容，還沒有定下來。比如說總的配置額度是多少？搖號(hào)和競價(jià)的比例怎樣等等，將從今天起至4月9日還在征求社會(huì)意見。正式的暫行規(guī)定將于4月底正式發(fā)布。

　　之前就已經(jīng)有很多的傳聞，去年的時(shí)候杭州上牌接近30萬輛，現(xiàn)在總指標(biāo)只剩下8萬輛了，市民在限牌后買一輛車就不是那么容易的一個(gè)事情了。與限牌配套的還有限行的升級(jí)，非杭州牌照在工作日早晚高峰期間全號(hào)段限行，也就是說這一次杭州是限牌、限行、限號(hào)三限齊上。很多市民都是抓緊昨天晚上辦理買車。昨天晚上汽車4S店是人山人海，人們懷揣現(xiàn)金和銀行卡買車如同像買白菜一樣。很多汽車4S店，昨天晚上一天就完成了一個(gè)月的交易量。記者了解到，從官方公布消息的那一刻起，上海大眾廠家就暫時(shí)停止對(duì)全國700多家經(jīng)銷商的供貨，集中供應(yīng)杭州市場。