專家意見:缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃 猛踩剎車不是好事
2014-12-30 00:00:00 來源:中國廣播網(wǎng) 說兩句 分享到:
央廣網(wǎng)北京12月29日消息 據(jù)中國之聲《央廣夜新聞》報道,12月29日晚17:40分,深圳市交委副主任陳惠港在臨時召開的發(fā)布會上確認(rèn)了網(wǎng)絡(luò)流傳的汽車限購信息——深圳將于當(dāng)日18點正式出臺汽車限購政策。自此,深圳成為繼北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津和杭州之后,全國第8個汽車限購的城市。這一突然到來的限購,在網(wǎng)絡(luò)上迅速成為了熱點。
對于深圳突如其來的限購令,北京工業(yè)大學(xué)交通研究中心教授陳艷艷認(rèn)為,這種突然宣布限購的做法其實是城市前期缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃的表現(xiàn),當(dāng)政府發(fā)現(xiàn)目前道路資源、環(huán)境、資金等的約束,難以滿足迅速增長的交通需求,只好猛踩一腳剎車,通過行政化的手段進(jìn)行限購。突襲雖然有其合理性,但總體上并不是一個最佳的選擇。重大決策的出臺還是應(yīng)該有對民眾的聽政或討論過程。
對于未來如何解決此類問題,陳教授提出,綜合國內(nèi)外經(jīng)驗,交通需求的控制是必然的,肯定要采取措施,但并不僅僅是靠限購這一種手段,比較容易遭致大家反感和反彈。正確的做法應(yīng)是一政府要提前有預(yù)判,二要采取一攬子計劃去解決。
編輯:李逢靜
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