據(jù)成都鐵路局消息，西成高鐵22日起正式進入全線拉通空載模擬運行階段，從重慶北始發(fā)的兩趟直達(dá)西安北的動車參與了全線拉通空載模擬運行。西成高鐵開通后，重慶去往西安的旅行時間將壓縮到5小時左右。

　　西成高鐵是我國快速客運通道的重要組成部分，在西安樞紐銜接鄭（州）西（安）客專、大（同）西（安）客專、隴海鐵路、包西鐵路，在廣元地區(qū)銜接蘭渝鐵路，經(jīng)成綿樂客專延伸至成都樞紐，銜接成渝高鐵，是川渝地區(qū)北向連接西北、華北、東北地區(qū)及河南、華東地區(qū)北部的捷徑和大能力快速客運通道。本線通過蘭渝鐵路南段溝通重慶市，項目建成后可加強關(guān)中、成渝兩大經(jīng)濟區(qū)融合，提升川渝地區(qū)鐵路北出通道能力。

　　根據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司發(fā)布的西成高鐵全程拉通空載模擬運行安排，從11月22日起將從成都東、重慶北共計開行8對跨局動車進行拉通空載模擬運行。其中成都東至西安北6對，重慶北至西安北2對。

　　成都鐵路局相關(guān)人士表示，作為串聯(lián)西北和西南美食、美景的高速鐵路，這條高鐵不僅對拉動我國西部整體經(jīng)濟水平向好向快發(fā)展具有助推作用，更對加深西部旅游、人文、生態(tài)發(fā)展和交流具有更加深遠(yuǎn)的意義。

　　根據(jù)目前試驗列車時刻分析，西成高鐵開通后重慶去往西安的旅行時間將壓縮到5小時左右。

　　據(jù)中國鐵路成都局集團有限公司透露，此次西成高鐵拉通空載模擬運行將一直持續(xù)到線路正式開通運營前。鐵路部門利用這段時間，對全線高鐵信號、軌道、車輛、車站等客運服務(wù)、調(diào)度指揮、運行控制等作業(yè)單元進行最后的測試。同時，這也標(biāo)志著倍受關(guān)注的西成高鐵開通運營正式進入倒計時。（王龍博）