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　　村里有座500年歷史的古民居

　　【阡陌交通雞犬相聞】

　　村中多為留守老人

　　有保存完好的古民居

　　從316國(guó)道雄江段旁的梅臺(tái)渡口登船，5分鐘即達(dá)對(duì)岸，上岸后是外福線上的浦后站。在快車時(shí)代，這個(gè)四等小站已經(jīng)多年沒有旅客列車�？�。它的存在，似乎更像是供人追憶過(guò)往時(shí)代的切入點(diǎn)。

　　“二三十年前，我們這里的交通是最好的。想去福州市區(qū)、閩清城區(qū)可以坐火車，也可以坐船沿閩江下去；出福州的話，這里也是坐火車的必經(jīng)之地。今非昔比，現(xiàn)在出村連一條公路都沒有，只能望江興嘆�！币幻�村民無(wú)奈地說(shuō)，遇到臺(tái)風(fēng)天氣、水口電站泄洪或水位超過(guò)禁航線，渡船也會(huì)停運(yùn)，有時(shí)十幾天出不去。

　　穿過(guò)浦后火車站，幾乎就開始一直爬山了。依山而建的房屋錯(cuò)落有致，有青石板臺(tái)階和3.5米寬的水泥路連通每家每戶。尚坑村主任陳崇樹告訴記者，沿江的這些房子是1993年火車通車后搬下來(lái)的，尚坑村的主村還在海拔約800米的高山上，走上去的青石板臺(tái)階蜿蜒6公里長(zhǎng)。記者一行乘坐摩托車約20分鐘到達(dá)主村，只見綠樹環(huán)抱，炊煙裊裊，阡陌交通，雞犬相聞。村中有一保存完好的古民居。據(jù)陳崇樹介紹，村民們都姓陳，祖先元末明初從三明尤溪遷過(guò)來(lái)，古民居約有500多年的歷史了�！霸�經(jīng)是五座這樣的古民居聯(lián)排，不管下多大的雨，在村中穿行都不需要傘。解放前，一場(chǎng)大火燒毀了一些古民居，現(xiàn)在只剩這一座保存得比較完好。”陳崇樹說(shuō)。

　　據(jù)陳崇樹介紹，尚坑村、馬池村和浦后自然村的村民共約800人。這里林地多耕地少，沒有寬帶網(wǎng)，沒有小學(xué)和商店。海拔高的地方，手機(jī)信號(hào)也不好，沒接通自來(lái)水，村民靠引接山泉生活。近些年，年輕人幾乎都外出謀生，村里人越來(lái)越少，常住人口只有約200人，多是留守老人。村民們?nèi)粘龆�作，日落而息，種田養(yǎng)雞放羊。