南方日報訊    記者從珠海市公路局官網(wǎng)獲悉，金琴快線工程（造貝立交~珠海大道）施工中標(biāo)公示已于22日完成，項目下月起正式動工。其中，作為珠海市第一座公路大橋的南屏大橋?qū)⒉鸪�并原位重建，設(shè)計為雙向8車道。此外，還將新建幾座人行過街設(shè)施等。

　　據(jù)了解，金琴快線工程造貝立交至珠海大道段的設(shè)計起點位于造貝立交，與造貝立交H匝道、Q匝道相接，終點位于南灣大道與珠海大道相交路口，與珠海大道跨線橋相接，全長約1.5公里，并將在金雞路設(shè)雙向六車道的分離式立交橋。其中，金雞路口段還將設(shè)置雙向四車道的輔道。

　　此外，該項目還包括在造貝路新建2座人行天橋，南灣北路新建1座人行地道，南屏大橋南岸配套兩側(cè)規(guī)劃市政路，以及在南屏二橋附近新建一座臨時鋼便橋等。

　　代建單位市交通集團有關(guān)負責(zé)人透露，施工人員將于6月份進入施工區(qū)域搭建施工建筑，開始集中拆除舊的南屏大橋，“為了緩解交通壓力，還會在附近新建一座臨時鋼便橋”。

　　“本項目是金琴快線的控制性工程，”市公路局表示，金琴快線的建設(shè)對于緩解主城區(qū)交通壓力、理順城市門戶地區(qū)道路交通系統(tǒng)、完善道路交通網(wǎng)路、提高城市整體形象具有重要作用。同時，也有助于實現(xiàn)城市外圍高快速通道與市政路網(wǎng)的高效銜接，是穿插珠海南北縱深實現(xiàn)中心城區(qū)對外加快聯(lián)系的重要紐帶。