南方網(wǎng)訊  5月1日上午9時39分，隨著廣州南至長沙南G9696次動車緩緩駛?cè)胝九_，京廣鐵路客運專線樂昌東站正式啟用，廣東北大門韶關(guān)樂昌市由此真正邁入“高鐵時代”。當(dāng)日上午，樂昌市在樂昌東站站前廣場隆重舉行車站啟用儀式。

　　樂昌到廣州縮短到1小時

　　京廣鐵路客運專線樂昌東站的正式建成啟用，是52萬樂昌人民期盼已久的一件喜事，也是樂昌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展史上一件具有里程碑意義的大事，標(biāo)志著樂昌真正融入珠三角“一小時經(jīng)濟(jì)圈”。之前，從廣州前往樂昌，坐普速列車需時2小時45分，隨著樂昌東站的啟用，廣州南至樂昌東的高鐵將這一時間縮短到1小時零7分鐘。

　　近年來，樂昌市委、市政府始終把京廣鐵路客運專線樂昌東站建設(shè)作為決定樂昌未來發(fā)展的大事來抓，并為此付出了不懈的努力。樂昌東站于2015年12月30日正式開工建設(shè)，2017年4月25日順利通過廣鐵集團(tuán)竣工驗收，歷時16個月。由于是在鄰近時速300公里的高鐵線路上新建站房及客運設(shè)施，施工難度極大。

　　據(jù)了解，樂昌東站是京廣鐵路客運專線南下廣東第一站，位于樂昌市長來鎮(zhèn)，距離樂昌市區(qū)3公里，北距郴州西站82.3公里，南距韶關(guān)站44公里，為線側(cè)平式車站。站房主體一層，局部為地面三層、地下一層，總建筑面積4478平方米，站臺雨棚覆蓋面積6980平方米，總投資約2.5億元。目前，車站設(shè)有2個站臺，4條到發(fā)線路。根據(jù)全國列車運行調(diào)整計劃，5月1日—6日安排1對高鐵列車停靠樂昌東站，從5月7日起鐵路部門將視客流需求情況增加�？寇嚧�。

　　惠及周邊400萬群眾出行

　　據(jù)介紹，樂昌東站正式通車后，除了直接惠及樂昌外，還將輻射韶關(guān)市的乳源縣東北片、湞江區(qū)北部、仁化縣西北部以及湖南宜章、汝城等縣（區(qū)），約400萬人從中受益，成為粵北地區(qū)重要的鐵路客運窗口。經(jīng)初步測算，樂昌東站正式通車后預(yù)計日均發(fā)送旅客500人次，將使樂昌真正融入珠三角“一小時經(jīng)濟(jì)圈”，成為連接珠三角經(jīng)濟(jì)圈和長株潭城市群的重要節(jié)點，對樂昌優(yōu)化區(qū)域競爭力、改善交通區(qū)位條件、促進(jìn)招商引資和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程、實現(xiàn)振興發(fā)展具有十分重要的意義。

　　樂昌市委書記陳宏宇表示，樂昌市將充分利用樂廣高速、京廣鐵路客運專線的快捷交通優(yōu)勢，堅定實施主動融入珠三角發(fā)展戰(zhàn)略，推動與珠三角地區(qū)在理念、交通、產(chǎn)業(yè)、市場、人才等全方位對接，搭上珠三角地區(qū)發(fā)展快車，共享珠三角發(fā)展成果；向北積極探索踐行省委粵湘開放合作發(fā)展戰(zhàn)略，加強與宜章在產(chǎn)業(yè)共建、交通互聯(lián)、社會維穩(wěn)、生態(tài)保護(hù)等方面的全面合作，謀劃打造粵湘（宜樂）開放合作試驗區(qū)，拓展樂昌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展空間，實現(xiàn)南融北拓的發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　在儀式現(xiàn)場上，樂昌市以樂昌東站啟用儀式為契機(jī)，集中簽約5個招商引資項目，總投資額13.5億元，“高鐵經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)已初步顯現(xiàn)。同時，為落實綠色發(fā)展理念，構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)體制，進(jìn)一步深化宜樂兩地開放合作，樂昌市與韶關(guān)市粵運集團(tuán)樂昌汽車站、樂昌市琦昌汽車旅運公司、郴汽集團(tuán)宜章分公司共同舉行了新能源公交、新能源出租車、宜樂客運快線項目啟用儀式，實現(xiàn)了高鐵站與市區(qū)及宜章縣公交網(wǎng)絡(luò)接駁。