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火車票退票費(fèi)不再四舍五入

2013-10-30 11:11  來(lái)源:大河網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)大河網(wǎng)報(bào)道:今年9月1日起,鐵路實(shí)施火車票退票、改簽新規(guī),退票費(fèi)收取問(wèn)題一直備受關(guān)注。昨天,記者在中國(guó)鐵路總公司官網(wǎng)看到,該公司正式發(fā)布關(guān)于火車票退票、改簽的新規(guī)定,其中退票費(fèi)計(jì)算方法不再四舍五入,而是以角為單位,并分為三個(gè)檔次。鐵路部門表示,現(xiàn)行規(guī)定與該規(guī)定不符的,以此為準(zhǔn)。

  消息:

  退票費(fèi)計(jì)算以角為單位

  以往,火車票退票費(fèi)計(jì)算方式采用的是以元為單位四舍五入的辦法,但是,這引來(lái)很多旅客對(duì)其合理性的質(zhì)疑,一些旅客認(rèn)為,“五入”的規(guī)定,會(huì)讓乘客白白損失幾角錢,累計(jì)起來(lái)也相當(dāng)可觀。甚至有“較真”者,還因?yàn)閹捉清X打起了官司。

  今年8月26日,中國(guó)鐵路總公司宣布,9月1日起,調(diào)整火車票退票和改簽辦法。票面乘車站開車前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi);開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi);開車前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%的退票費(fèi)。

  但中國(guó)鐵路總公司并未告知公眾,火車票退票費(fèi)計(jì)算方法也要更改。近幾日,中國(guó)鐵路總公司官網(wǎng)公布了《關(guān)于車票改簽、退票有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知),通知中說(shuō),退票費(fèi)不再以元為單位四舍五入,而是以角為單位。尾數(shù)小于2.5角的舍去,2.5角以上且小于7.5角的計(jì)為5角,7.5角以上的進(jìn)為1元。

  演變:

  16年間經(jīng)歷四次改革

  從1997年開始,鐵路部門開始收取退票費(fèi),到現(xiàn)在已十六載,在這期間,退票費(fèi)的收費(fèi)制度也屢次更改。一位鐵路部門人士認(rèn)為,這在某種程度上也折射出了“鐵老大”逐漸走出相對(duì)的封閉狀態(tài),開始走向市場(chǎng),走向民眾。

  從四個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),可以看出整個(gè)退票費(fèi)收費(fèi)政策的變更。具體如下:

  1997年10月5日,鐵道部宣布:自當(dāng)年12月1日開始施行《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》,該規(guī)則第三十三條規(guī)定,退票費(fèi)按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元/人次,2元以下的票價(jià)不退。鐵路運(yùn)輸企業(yè)由此開始收取火車票退票費(fèi)。

  2005年年底,鐵道部規(guī)定,從2006年1月1日起,火車票退票費(fèi)首次突破10元限制,統(tǒng)一按票面價(jià)格的20%收取手續(xù)費(fèi),四舍五入到元。

  2011年9月15日,鐵道部相關(guān)人員表示,只要是9月25日后辦理退票手續(xù),開車前退票費(fèi)按每張車票面額的5%計(jì)收,退票費(fèi)最低按2元計(jì)收。

  2013年9月1日,鐵路部門實(shí)行新的火車票退票和改簽辦法,即梯次退票方案。

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編輯:付新堯

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