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比亞迪T3申報(bào)圖曝光 基于E6開(kāi)發(fā)

2013-11-28 08:53  來(lái)源:騰訊汽車(chē)  說(shuō)兩句  分享到:

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)騰訊汽車(chē)報(bào)道:電動(dòng)汽車(chē)是被比亞迪看作是核心競(jìng)爭(zhēng)力,繼K系列的純電動(dòng)客車(chē)之后,比亞迪開(kāi)始涉足商用貨車(chē)領(lǐng)域,定名為比亞迪T系列車(chē)型。不過(guò)仍然是存電動(dòng)版本,之前已經(jīng)有一款名為T(mén)5的純電動(dòng)輕卡車(chē)型曝光,而最新的這組申報(bào)圖則是比亞迪T3車(chē)型,這將是一款基于比亞迪E6開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)皮卡車(chē)型。

  視點(diǎn):目前的市場(chǎng)環(huán)境,以及電動(dòng)車(chē)型的售價(jià)和配套設(shè)施,都很難確保T3車(chē)型有多大的市場(chǎng)空間。但是這卻代表了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,不僅僅是常規(guī)乘用車(chē),貨車(chē)、客車(chē)往往是排放標(biāo)準(zhǔn)更低、污染更大的車(chē)型。因此推出新能源版本,同時(shí)借助新能源降低能源成本,都是值得探索的方向。

[新車(chē)諜報(bào)]比亞迪T3申報(bào)圖曝光 基于E6開(kāi)發(fā)

比亞迪T3申報(bào)圖

  很容易就從車(chē)頭的設(shè)計(jì)辨認(rèn)出比亞迪E6的影子,不過(guò)在E6基礎(chǔ)上軸距加長(zhǎng)了200mm后達(dá)到了3030mm,車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸5200*1822*2230mm,較大的長(zhǎng)度和高度,都是因?yàn)楹竺娴姆忾]式貨箱造成的。貨箱部分的長(zhǎng)寬高尺寸就達(dá)到了2280*1760*1455mm。

[新車(chē)諜報(bào)]比亞迪T3申報(bào)圖曝光 基于E6開(kāi)發(fā)

比亞迪T3申報(bào)圖

  車(chē)頭基本上是與E6轎車(chē)相同的結(jié)構(gòu),只是前杠款式有所改變,與E6改款前的設(shè)計(jì)比較接近。重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵更加扁平,保險(xiǎn)杠下部不再設(shè)計(jì)進(jìn)氣孔,前霧燈的款式也有所不同。而除此之外,大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和駕駛艙都是與E6同樣的設(shè)計(jì)。

[新車(chē)諜報(bào)]比亞迪T3申報(bào)圖曝光 基于E6開(kāi)發(fā)

比亞迪T3申報(bào)圖

  B柱部分在E6的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加寬處理,這樣是為了確保前排座椅的靠背有一定的傾斜角度調(diào)節(jié)空間。車(chē)頂?shù)淖o(hù)板只是降低風(fēng)阻的擾流裝置,內(nèi)部并沒(méi)有任何額外的零部件配置,這樣的設(shè)計(jì)在貨車(chē)上普遍采用。而充電接口布局在駕駛席一側(cè)的B柱位置,和E6一樣,仍然包括快速充電接口和普通充電接口兩組插口,以滿足專業(yè)充電站和家用220V電源的充電。前者可以15分鐘左右充滿80%,后者可以在8小時(shí)左右充滿。

[新車(chē)諜報(bào)]比亞迪T3申報(bào)圖曝光 基于E6開(kāi)發(fā)

比亞迪T3申報(bào)圖

  T3純電動(dòng)皮卡車(chē)型和E6一樣配置了比亞迪自己的BYD-TYC120A型號(hào)永磁同步電動(dòng)機(jī),額定功率75kw,峰值功率120kw。不過(guò)T3車(chē)型搭載的磷酸鐵鋰電池是否與E6車(chē)型一樣,目前還無(wú)法確定?紤]到T3車(chē)型更長(zhǎng)的軸距尺寸,其徹底可以布置更多的電池模塊。不同的電池容量,以及T3車(chē)型更大的整備質(zhì)量和載重需求,都將直接影響這款車(chē)型的續(xù)航能力。

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編輯:張英

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