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　　央廣網河南分網消息 網購一族從“雙11”中還沒緩過神兒來，又將迎來新一輪的“雙12”瘋購熱潮。由“雙11”啟動的快遞業(yè)旺季，在“雙12”小高峰的接力下，將一直延伸至第二年春節(jié)前。據專家預計，今年的快遞旺季一直要持續(xù)到明年2月18日。

　　從2009年11月11日淘寶網首次發(fā)起大型打折購物到2014年10月30日，阿里巴巴集團取得“雙11”注冊商標開始，我們從傳統的商業(yè)模式進入到了電子商務時代。2014年11月11日，阿里巴巴“雙11”全天交易額571億元的成績更讓我們看到了電子商務的強大勢頭。“物流”作為電商發(fā)展的四大因素之一，擁有著無限的潛力。而運輸方式則承載了物品流通的光榮使命，尤其今年鐵路推行的電商專列讓我們看到了鐵路貨改后緊跟發(fā)展的決心和行動力。

　　中國物流行業(yè)運輸方式一直選擇汽車和航空，因為在運量和運輸成本上的限制，導致了短時間大量貨物的堆積，造成很多人“雙11”購買的物品大范圍的“晚點到達”。但對于大批量的貨物運輸，鐵路貨運就不存在這些難題了。首先，鐵路貨運的特點決定了它具有公路運輸和航空運輸沒有的優(yōu)勢——準時、高效、運量大，貨物在通過鐵路進行運輸的過程中能夠最大程度的按照預定的時間預定的線路進行快速運輸；其次，鐵路得天獨厚的優(yōu)勢就是擁有龐大的運輸網絡，覆蓋全國數十個省市，可以做到門對門運輸，運輸貨物量遠超過汽運和航運，且運輸成本小所以定價低。除此之外，鐵路快運有很大的空間，可以將物件分類，不會過多的擠壓和碰撞，可以保證物件的完好性。在時間和成本上讓買賣雙方可以達到雙贏。

　　“雙12”是各大快遞物流商又一“大戰(zhàn)”的日子�？款櫩偷脑u價來做生意吃飯的微商、電子商務行業(yè)能否快速、順利地將“寶貝”送至顧客的手里至關重要。而鐵路快運已經猶如一匹黑馬殺出了運輸行業(yè)，在獲得好評的同時又一次被作為“雙12”物流運輸的主要方式，筆者相信，選擇鐵路貨運的是經過實踐證明的。同時也期待在新的物流時代，鐵路貨運會讓人們得到更多便利、快速的物流服務，真正做到“人民鐵路為人民”的服務宗旨。（邸俊波）