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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 2015年的春運(yùn)即將來(lái)臨，春運(yùn)購(gòu)票難的問(wèn)題再次塵囂而上，盡管鐵路出臺(tái)了可以提前60天購(gòu)票的新舉措，可不少人認(rèn)為這種措施沒(méi)有什么實(shí)際價(jià)值，因?yàn)闊o(wú)法確定自己兩個(gè)月以后的行程，而一旦等到行程下來(lái)了，要買票卻又無(wú)票可買。而對(duì)于那些行程已經(jīng)提前定下來(lái)的歸鄉(xiāng)者，那些熱門車票，往往放票1分鐘不到就一搶而空。歸家是大事，只要能夠買到車票，多花點(diǎn)錢也值得，往往求助于“代購(gòu)”，花高價(jià)從黃牛手里拿到一張車票。

　　所謂的“代購(gòu)”是如何在搶票戰(zhàn)爭(zhēng)中“脫穎而出”，搶到車票的。首先我們家用寬帶比較普遍的是10M，而黃牛很舍得“前期”投入，帶寬100M讓他們?cè)趽屍边^(guò)程中以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出。加上部分黃牛能自己設(shè)計(jì)搶票外掛程序，利用這些專屬的“搶票神器”，不斷自動(dòng)重復(fù)登錄，讓我們普通網(wǎng)民在搶票上始終處于劣勢(shì)。他們利用了一切技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，在放票的瞬間，將大部分票攬?jiān)谑种�，讓大部分人無(wú)票可買。能賣掉的賣掉，賣不掉的也可以免費(fèi)退票，完全沒(méi)有任何損失。其二是如果有人讓他們代買，完全可以利用技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)屜取皳炻�”。盡管鐵路部門出臺(tái)了新政，對(duì)同一人、同一天購(gòu)票的訂單將因行程沖突無(wú)法訂票，但對(duì)于黃牛的“撿漏”訂單影響不大，因?yàn)樗麄兪掷镂罩�的是�?gòu)票人真實(shí)的賬號(hào)和密碼，只要按照購(gòu)票人的要求購(gòu)買相應(yīng)車次的車票就行。可是在黃牛手里買票，真的就可以“多花錢買方便”了嗎？

　　當(dāng)前的火車票，早已實(shí)行了實(shí)名制，只有“票、證、人”一致方能進(jìn)站上車，所以，只要鐵路工作人員檢票時(shí)認(rèn)真核對(duì)，便能發(fā)現(xiàn)其中的貓膩。這些冒用他人證件，試圖混入車站或者列車的旅客，一旦被鐵路工作人員查獲，除了按照無(wú)票行為進(jìn)行相關(guān)處理外，還有可能被追究法律責(zé)任。更關(guān)鍵的是，通過(guò)給黃牛提供自己的身份證號(hào)和姓名等信息，或者是提供本人12306網(wǎng)站上的登錄名和密碼，讓黃牛在網(wǎng)上幫助搶票，會(huì)出現(xiàn)更大的風(fēng)險(xiǎn)：由于你給出的是真實(shí)的身份證，家庭住址和姓名信息都是真實(shí)的，會(huì)給你的生活帶來(lái)多大的安全隱患是未知的，小事是你以后會(huì)不斷收到各種騷擾短信和電話，大事就是不知道還有什么其他的詐騙和攻擊風(fēng)險(xiǎn)，或者是利用你的身份信息進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)，一切都是未知。而且你登陸網(wǎng)銀的信息，支付信息都極有可能暴漏，給財(cái)產(chǎn)安全也帶來(lái)了隱患。

　　鐵路推出實(shí)名制買票坐車，就是為了保障旅客的利益不收侵犯和維護(hù)國(guó)家公共安全，盡管大家坐車時(shí)發(fā)現(xiàn)車站驗(yàn)票、坐車和出站，管理不是太嚴(yán)格，因而使旅客產(chǎn)生了對(duì)遵守實(shí)名制購(gòu)票坐車的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，這里可能存在鐵路部門制度完善問(wèn)題，然而“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”，如果你真的持有不符合規(guī)定的車票進(jìn)站上車，一旦被查獲，吃虧的也只能是你自己。（張櫻桃）