央廣網(wǎng)荊門11月28日消息(記者張卓 見習(xí)記者鄧子依)11月27日13時(shí)15分,隨著列車門緩緩關(guān)閉,荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次從漢口站始發(fā),一路疾馳,開往荊門西站。
荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次在沙洋西站?浚ㄑ霃V網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
據(jù)了解,荊荊高鐵全長(zhǎng)約77.48公里,北起湖北省荊門市,連接沿江高鐵、襄荊高鐵,南至荊州市,連接漢宜鐵路,全線共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站,其中荊門西站、沙洋西站為新建車站。
“市市通高鐵”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
“作為湖北省全資建設(shè)的第一條時(shí)速350公里的高速鐵路,荊荊高鐵建成通車,將進(jìn)一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系,實(shí)現(xiàn)湖北省‘市市通高鐵’,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,促進(jìn)江漢平原腹地沿線經(jīng)濟(jì)騰飛!焙辫F路集團(tuán)荊荊鐵路公司副總經(jīng)理方立輝說。
動(dòng)車組司機(jī)確保高鐵行駛平穩(wěn)安全(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
10月25日起,荊荊高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段!澳壳拔覀冞\(yùn)行試驗(yàn)采用動(dòng)車和高鐵兩種車型每天跑8個(gè)往返,將來正式開通后也會(huì)采用兩種以上的車型上線運(yùn)行。”中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司運(yùn)輸部副主任楊陽(yáng)說。運(yùn)行試驗(yàn)期間,鐵路部門以“安全、高效、有序”為原則,完全模擬真實(shí)運(yùn)行條件,通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、按圖運(yùn)行試驗(yàn)、故障模擬和應(yīng)急救援演練,驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求,為荊荊高鐵開通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次車廂整潔明亮(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
高鐵飛馳,河流與橋梁、城市與鄉(xiāng)村在眼前飛過。“荊荊高鐵穿越江漢平原,我們踐行綠色發(fā)展理念,從線路設(shè)計(jì)開始,減少路基工程長(zhǎng)度,鋪設(shè)高架橋梁,節(jié)省了耕地。細(xì)致考量噪聲、振動(dòng)、粉塵等生態(tài)影響因素并做好相應(yīng)方案,實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)保并重,保護(hù)沿線的綠水青山。” 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院荊荊高鐵項(xiàng)目指揮長(zhǎng)陳亮告訴記者,為減少項(xiàng)目建設(shè)給環(huán)境帶來的影響,荊荊高鐵新建橋梁14座,全長(zhǎng)約65.41公里,占線路總長(zhǎng)度的83.64%。
列車員為乘客提供貼心服務(wù)(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
在荊荊高鐵試運(yùn)行列車G6857次上值乘的武漢客運(yùn)段武漢北線動(dòng)車組乘務(wù)車間列車員梅昕冉是荊門人,如今,在通往自己家鄉(xiāng)的高鐵上工作,令她感慨萬千!耙恢币詠砬G門都沒有通高鐵,現(xiàn)在荊荊高鐵馬上正式投運(yùn),我十分激動(dòng)!泵逢咳奖硎,她和同事們每天除了完成值乘任務(wù),還堅(jiān)持完成“金鳳凰”標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)禮儀訓(xùn)練,只為讓乘客感受荊荊高鐵的溫馨服務(wù),讓更多人來荊門游玩。
“出行加速度”開啟跨城新生活
“能坐上高鐵回家看看,這種感覺真好!”在武漢工作的荊門人盧偉受邀登上試運(yùn)行高鐵列車,難掩心中的高興!耙郧耙闯似、要么坐普速列車,出行前幾天要算時(shí)間、看天氣、作準(zhǔn)備。通了高鐵后,不僅回家所需的時(shí)間更短了,乘坐也會(huì)更安全、舒適。”盧偉說。
荊荊高鐵試乘乘客有序上車(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
試運(yùn)行列車一路向北,經(jīng)由荊州站、沙洋西站,最終于15時(shí)40分抵達(dá)荊門西站。“我們對(duì)站內(nèi)的智能監(jiān)控與調(diào)節(jié)系統(tǒng)等各類設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試,開展專業(yè)培訓(xùn)并多次組織模擬演練,完成3000個(gè)旅客座椅的擺放,準(zhǔn)備好各類票務(wù)設(shè)備、安檢設(shè)備、保潔用品等物資,以確保荊荊高鐵如期開通。”荊門西站客運(yùn)組織員胡小玲說。
荊門西站候車廳寬敞明亮(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
此外,荊門西站引進(jìn)智能化服務(wù)設(shè)備設(shè)施,借助輔助聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了旅服一體化、管理聯(lián)動(dòng)化;在車站服務(wù)導(dǎo)臺(tái),12306功能集成實(shí)現(xiàn)了綜控、自動(dòng)化售票、人工助行、能源管理、安全防護(hù)等一體化。在購(gòu)票環(huán)節(jié)更顯人性化,荊門西站將售票廳設(shè)計(jì)成開放式綜合服務(wù)中心,開設(shè)了4個(gè)售票業(yè)務(wù)“全能型”服務(wù)窗口。并在候車室中央的12306服務(wù)中心增開了應(yīng)急售票服務(wù)點(diǎn),讓急客能夠就近辦理行程變更,“一站式”業(yè)務(wù)辦理為旅客提供更溫馨、更便捷的服務(wù)。
荊荊高鐵試乘乘客到達(dá)荊門西站(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
“荊荊高鐵即將開通運(yùn)營(yíng),荊門人民憧憬多年的高鐵夢(mèng)也將成為現(xiàn)實(shí)!鼻G門市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來,荊荊高鐵和相繼開工建設(shè)的滬渝蓉高鐵武宜段、襄荊高鐵三條線路將在荊門交匯,荊門也將成為國(guó)家快速鐵路客運(yùn)大干線的節(jié)點(diǎn)城市和湖北省重要鐵路樞紐城市,將更好服務(wù)融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體的雙循環(huán)發(fā)展格局。
荊荊高鐵試乘乘客到達(dá)荊門西站(央廣網(wǎng)見習(xí)記者鄧子依 攝)
據(jù)了解,待荊荊高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,湖北省內(nèi)17個(gè)地市州將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,荊門與荊州的鐵路旅行時(shí)間將壓縮至24分鐘左右,荊門至武漢的旅行時(shí)間將由原來的4小時(shí)壓縮至2小時(shí)以內(nèi),對(duì)加快完善鄂中綜合交通體系、助力江漢平原經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
關(guān)注精彩內(nèi)容