楚天都市報(bào)訊 圖為：昨日8時(shí)33分，在螃蟹岬站等待過安檢的市民排起長隊(duì)
圖為：昨日18時(shí)23分，楚河漢街站內(nèi)站滿了等待安檢的市民
□楚天都市報(bào)記者潘錫珩實(shí)習(xí)生余睿魯曉藝
10日起，武漢地鐵全面提升安檢等級，全線網(wǎng)各車站都加強(qiáng)了開包檢查力度，部分車站還實(shí)行“人、物同檢”，除了隨身攜帶的箱包外，乘客本人也要接受安檢。以往不少攜帶小坤包的女士，不安檢或安檢員用手持安檢儀簡單掃一下就能通過，現(xiàn)在所有的包袋一律要過安檢機(jī)，攜帶的水、飲料等也都要試喝或檢測。
不少市民致電楚天都市報(bào)稱，安檢環(huán)節(jié)時(shí)間變長，部分地鐵站點(diǎn)內(nèi)排起了長隊(duì)。昨日，地鐵方面回應(yīng)稱增加安檢設(shè)備有難度，希望乘客理解，他們也會(huì)增派人員引導(dǎo)市民排隊(duì)安檢。
反映
安檢排起長隊(duì)有人打的過江
昨天上午8點(diǎn)半，家住螃蟹岬附近的小陳，來到螃蟹岬地鐵站，準(zhǔn)備乘地鐵去漢口大智路附近辦事，一下地鐵樓梯就驚呆了——前往安檢機(jī)的通道上，黑壓壓的全是人。“我每天都坐地鐵，從沒遇到過這么多人排隊(duì)，起碼有一兩百人吧。以往最多三五個(gè)人，不用一分鐘就安檢進(jìn)站了。”小陳告訴記者，見此情形，他立馬出了站，因?yàn)闀r(shí)間緊迫，最后在街頭攔了一輛的士過江，花了20多元。
家住常青花園五小區(qū)的夏女士，則因?yàn)榘矙z等太久而遲到。夏女士說，昨天早上自己7點(diǎn)半就出門了，按以往的經(jīng)驗(yàn)，本來她8點(diǎn)10分左右就能到公司樓下，還可以過個(gè)早再上班，結(jié)果在金銀潭地鐵站耽誤了時(shí)間，一大堆人慢慢過安檢向前移動(dòng)。當(dāng)她到站時(shí)已經(jīng)是8點(diǎn)28分，她拼命往公司跑還是遲到了。
體驗(yàn)
站點(diǎn)冷熱不均最長排隊(duì)近8分鐘
昨天，楚天都市報(bào)記者兵分幾路，分別在早高峰、晚高峰和平峰時(shí)段探訪了7個(gè)地鐵站，體驗(yàn)了安檢所需要的時(shí)間。
清晨7時(shí)許，記者首先來到2號線中南路站，這里有三個(gè)安檢口，最長的隊(duì)伍位于該站C出口處的安檢機(jī)，排隊(duì)等候的乘客有25人。記者隨即排隊(duì)，耗時(shí)2分02秒過完安檢。
記者看到，每個(gè)安檢口都有一男一女兩名安檢員，在行李過安檢機(jī)時(shí)，乘客也將接受安檢員“手檢”：用手觸摸乘客身上的口袋等處，檢查是否攜帶違禁物品。
7時(shí)40分許，在4號線武昌火車站，這里共設(shè)兩個(gè)安檢口，都位于D出入口處。記者看到，這里搭乘地鐵的多是從武昌火車站過來的旅客，幾乎都是大包小包外加行李箱。記者排在隊(duì)伍最后，耗時(shí)7分47秒才到達(dá)安檢口。
8時(shí)整，在光谷廣場站，B出入口附近的安檢口前已排起了7條隊(duì)伍，每條都有大約二三十人，7條隊(duì)伍的最前端最后只能匯合進(jìn)入兩條安檢通道。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，排隊(duì)安檢的過程耗時(shí)3分35秒。工作人員告訴記者：“現(xiàn)在已經(jīng)擠得走不動(dòng)了，過了9點(diǎn)就會(huì)好一些�！庇浾呖吹�，沒帶包的乘客可以直接走安檢機(jī)左側(cè)的快速通道，再刷卡或票進(jìn)站。
昨晚6時(shí)許，4號線楚河漢街站客流明顯增大，不一會(huì)站廳內(nèi)就擠滿了人。記者了解到，這里寫字樓集中，絕大多數(shù)乘客都是剛下班的白領(lǐng)。記者先后6次排隊(duì)，最久的一次耗時(shí)近7分鐘才過完安檢。
建議
增加設(shè)備增派人員無行李的單獨(dú)快檢
采訪中，絕大多數(shù)乘客對地鐵提升安檢等級表示理解和支持，但也提出了一些建議。
在螃蟹岬站，上班族胡先生焦急地說，螃蟹岬是個(gè)大站，很多早高峰上班的白領(lǐng)都是掐著點(diǎn)趕時(shí)間，就一臺安檢機(jī)肯定忙不過來。“如果是逛街不趕時(shí)間，排隊(duì)倒無所謂，但早高峰多等幾分鐘，可能就意味著要遲到被扣罰獎(jiǎng)金�！�
在中山公園站，大學(xué)生小趙也表示，他除了手機(jī)和少量現(xiàn)金外，隨身沒有任何行李和包裹，卻要和所有人一樣排隊(duì)，很耽誤時(shí)間。“能否單獨(dú)設(shè)一條沒有行李的通道，像火車站那樣，安檢員拿安檢儀一掃，市民就可快速通過�！�
多位市民都表示，嚴(yán)格安檢很有必要，但卻在客觀上增加了排隊(duì)等候時(shí)間，希望能增加安檢設(shè)備和人員，盡量減少對市民出行帶來的不便。
回應(yīng)
地鐵方面請市民理解螃蟹岬站已增安檢機(jī)
武漢地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，安檢升級以來，部分站點(diǎn)安檢排長隊(duì)，他們已知曉，但按目前的情況，很難做出大的調(diào)整�！笆苊總�(gè)站內(nèi)部布局和通道設(shè)置等原因限制，沒辦法設(shè)置更多的安檢設(shè)備和通道，希望市民乘客理解�！�
該負(fù)責(zé)人表示，由于螃蟹岬站未來是2號線和7號線的換乘站，從周一開始封閉了部分出入口進(jìn)行改造，原本的兩臺安檢設(shè)備暫停了一臺。昨日早高峰的大客流后，該站迅速啟用了另一臺安檢機(jī)，增設(shè)了一條通道，昨日晚高峰開始已是兩臺儀器、兩套人馬同時(shí)安檢。
探訪中記者也看到，有少數(shù)市民認(rèn)為自己的包很小，到了安檢機(jī)前不愿將包過安檢，和安檢員反復(fù)“打商量”，也耽誤了不少時(shí)間。記者多次統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，順利時(shí)單個(gè)安檢口每分鐘最多可通過45人，如果有幾個(gè)人因?yàn)椴辉赴矙z而堵住通道，最少的一次一分鐘僅過了30人。
地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們將在客流高峰時(shí)段派工作人員引導(dǎo)乘客依次排隊(duì)，提醒市民配合安檢。也呼吁市民，一方面要多關(guān)注地鐵乘車的違禁品目錄，另一方面也可以提前將隨身的包取下，將包內(nèi)的水及時(shí)取出試喝，通行速度就會(huì)提高很多。
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準(zhǔn)媽媽過安檢不用過度擔(dān)心
楚天都市報(bào)訊（記者陳媛通訊員張璟祎）武昌的潘女士每天都要搭乘地鐵上班，懷孕后，地鐵安檢X光機(jī)的輻射問題就成了她的一塊心病。近來地鐵安檢升級后，有些站點(diǎn)要“人、物同檢”，她又擔(dān)心安檢儀產(chǎn)生的射線會(huì)不會(huì)對胎兒有影響。昨日，楚天都市報(bào)記者就此事采訪了婦產(chǎn)專家。
武漢市婦幼保健院婦產(chǎn)科鐘媛媛副主任醫(yī)師介紹，地鐵安檢確實(shí)屬于X光檢查，但安檢機(jī)上有鉛簾阻隔，孕媽媽不用過度擔(dān)心。在安檢過程中，物品進(jìn)出時(shí)可能會(huì)有少量射線遺漏，孕媽媽尤其是早孕期的應(yīng)盡可能規(guī)避，縮短在安檢機(jī)附近逗留的時(shí)間，避免長時(shí)間站在機(jī)器正前方，減少被X光射線照射的風(fēng)險(xiǎn)。
她建議，有條件的孕媽媽可以穿防輻射服過安檢，正規(guī)的防輻射服上有金屬粒子，可以起到一定防輻射的作用。“雖然安檢是通過X光進(jìn)行檢查，但地鐵安檢都是在安全范圍內(nèi)進(jìn)行的，對人體的影響微乎其微，孕媽媽不用過度擔(dān)心�！�
