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央廣網(wǎng)

武漢:255條危險路段死亡人數(shù)下降33.1%

2019-01-24 07:56:00來源:湖北日報

  湖北日報訊(記者饒純武、通訊員張鵬)兩貨車相撞側(cè)翻,道路兩側(cè)新裝護欄堅如磐石,貨車均未沖下護坡;道路中央增設(shè)隔離欄,迎面相撞交通事故大幅減少……1月23日從武漢市公安交管部門獲悉,2018年該市對255處市、區(qū)危險路段進行重點治理,交通事故死亡人數(shù)同比下降33.1%;2019年,武漢市確定100處危險路段和88處臨水路段,作為公路安全生命防護工程重點治理路段。

  30公里長的江夏區(qū)金龍大街,雙向六車道串起多個開發(fā)區(qū),但交通設(shè)施較薄弱。該道路去年被確定為“生命防護工程”治理路段后,增設(shè)了15公里隔離欄,交通事故死亡人數(shù)從2017年6人降為2018年零人。

  107國道東西湖區(qū)路段全長29.5公里,2016年和2017年,該路段事故死亡人數(shù)分別為8人和6人。該區(qū)嚴(yán)查隔離墩隨意開口,勸導(dǎo)員進村宣傳,增設(shè)信號燈和電子警察,2018年該道路實現(xiàn)交通事故零死亡。

  據(jù)了解,103省道武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)路段、黃陂區(qū)黃土公路等道路,交通事故死亡人數(shù)曾居高不下,在被納入“生命防護工程”治理路段后,2018年事故死亡人數(shù)均大幅下降。

  武漢市公安交管部門介紹,2018年,武漢市公安交管部門明確100處市級、155處區(qū)級危險路段作為治理重點,對照整治計劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),切實開展治理并采取“銷號制”嚴(yán)格驗收。

  2019年,武漢市再確定100處危險路段和88處臨水路段,作為公路安全生命防護工程重點治理路段,實行一段路一方案、責(zé)任到人,從道路交通安全設(shè)施、交通設(shè)備等方面開展全面改造和治理。

編輯: 黃炎秋

武漢:255條危險路段死亡人數(shù)下降33.1%

兩貨車相撞側(cè)翻,道路兩側(cè)新裝護欄堅如磐石,貨車均未沖下護坡;道路中央增設(shè)隔離欄,迎面相撞交通事故大幅減少……1月23日從武漢市公安交管部門獲悉,2018年該市對255處市、區(qū)危險路段進行重點治理,交通事故死亡人數(shù)同比下降33.1%;2019年,武漢市確定100處危險路段和88處臨水路段,作為公路安全生命防護工程重點治理路段。

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