7月19日,位于龍山縣的黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨合龍。該橋全長(zhǎng)526.26米,是黔張常鐵路的控制性工程。曾祥輝 魏元濱 攝影報(bào)道
“涼快,太涼快了!”7月18日,來(lái)自湖南長(zhǎng)沙的鐘聲友約著同樣身處火爐城市的妹妹們一齊相聚在六盤水,剛走下火車,就為中國(guó)“涼都”六盤水清涼舒適的氣候贊嘆起來(lái)。
記者從南昌鐵路局獲悉,武(漢)九(江)鐵路客運(yùn)專線瑞昌至九江段已完成工程靜態(tài)驗(yàn)收,7月18日起進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,標(biāo)志著這條鐵路距離具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。
7月12日,工人在唐曹鐵路曹妃甸區(qū)境內(nèi)的跨唐曹高速公路引線大橋施工。近日,河北省唐山市的唐(唐山)曹(曹妃甸)鐵路架梁、鋪軌同時(shí)展開(kāi),確保年內(nèi)建成通車。據(jù)介紹,唐曹鐵路北起唐山站,南至曹妃甸工業(yè)區(qū)臨港商務(wù)區(qū)站,正線全長(zhǎng)76.371公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
7月19日,位于龍山縣的黔張常鐵路西湖沖特大橋中跨合龍。該橋全長(zhǎng)526.26米,是黔張常鐵路的控制性工程。