央廣網北京6月16日消息（記者唐明）據經濟之聲《天下公司》報道，今天，攜程旅行網公布了截至2016年3月31日第一季度的財務業(yè)績。財報顯示，攜程旅行網第一季度的凈營業(yè)收入為42億元人民幣，同比增長80%。攜程相關負責人今天接受采訪時表示，這份財報創(chuàng)下了攜程單季度的最高收入。

　　攜程：凈收入達到42億元，相比于去年同期有80%的增長，創(chuàng)下了歷史單季度的最高收入。

　　不過值得注意的是，本次財報的報告期內歸屬于攜程股東的凈虧損為16億元人民幣，主要是由于合并去哪兒網產生11億元人民幣凈虧損。然而攜程80%的營收增長，似乎也預示著消化去哪網只是時間問題。攜程相關負責人今天接受《天下公司》記者采訪時表示，從第一季度財報可以看出，攜程正在找出新的增長點。

　　攜程：大住宿業(yè)務的收入增長超過70%，大交通業(yè)務的增長達到106%，火車票汽車票業(yè)務增長迅猛，近期攜程還推出了船票業(yè)務，客戶人群正在向二三線人群滲透。

　　財報顯示，攜程預計2016年第二季度凈營業(yè)收入年增長率約為70-75%。這一預測也被業(yè)內人士看做是攜程根據當前形勢所做出的調整，未來整個OTA市場還存在一定的變數。

　　其實說去哪兒網是個包袱并不準確。從財報上來看，除了機票業(yè)務，去哪兒網的業(yè)務發(fā)展還是正常的。一季度去哪兒網機票及機票相關收入同比增長22.1%，同比增速明顯低于以往水平，收入環(huán)比下降12.3%，原因是總機票量環(huán)比下降。

　　去年底至今年初，國內9家航空公司宣布與去哪兒網暫停合作，關閉去哪兒網平臺上的旗艦店，理由是抗議平臺上機票代理商的違規(guī)操作。

　　不過記者今天在去哪網的官網上發(fā)現，國航和東航都已經恢復了在去哪網的旗艦店，雙方是否握手言和？攜程以及去哪網表示不予置評。

　　另一方面，南航、東航、海航及廈航在去哪兒網上的旗艦店并未恢復上線。個中究竟是何原因，暫時還不清楚。

　　值得注意的是今年4月，攜程以30億元戰(zhàn)略入股東航，開啟了航空公司和OTA合作的模式。當時東航就表示，有可能在機票等相關業(yè)務上進行深度合作。