央廣網(wǎng)北京11月20日消息（記者呂紅橋）據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，2013年9月29日，上海自貿(mào)區(qū)掛牌成立，開(kāi)啟我國(guó)改革開(kāi)放新探索。五年時(shí)間，自貿(mào)區(qū)布局拓展到中西部地區(qū)和東北地區(qū)，數(shù)量已達(dá)12個(gè)。作為改革開(kāi)放的試驗(yàn)田，五年來(lái)，自貿(mào)區(qū)先后推出大量有突破、見(jiàn)成效的改革措施，將新一輪全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放推向縱深。

　　加快清關(guān)速度：從三個(gè)工作日減少為不到半小時(shí)

　　天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場(chǎng)片區(qū)，古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國(guó)）有限公司剛剛完成一個(gè)航空結(jié)構(gòu)件的保稅維修。海關(guān)工作人員輕輕掃描二維碼，核對(duì)信息后，維修件順利出關(guān)，發(fā)往公司客戶(hù)——南方航空，整個(gè)清關(guān)過(guò)程用時(shí)還不到半小時(shí)。

　　古德里奇中國(guó)公司總經(jīng)理劉杰把這個(gè)速度跟以往做了對(duì)比：“自貿(mào)區(qū)成立之初，維修件進(jìn)出關(guān)大概都需要三天的時(shí)間，自貿(mào)區(qū)管委會(huì)就協(xié)調(diào)海關(guān)技術(shù)創(chuàng)新，把物聯(lián)網(wǎng)的RFID系統(tǒng)引入到航空維修件的追蹤上，使清關(guān)時(shí)間由傳統(tǒng)的三個(gè)工作日減少到不到半個(gè)小時(shí)。”

　　航空維修是一個(gè)與時(shí)間賽跑的行業(yè)，因?yàn)轱w機(jī)停場(chǎng)一天會(huì)給航空公司帶來(lái)十幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的損失。而天津自貿(mào)區(qū)的清關(guān)速度，能讓這里的維修企業(yè)快速響應(yīng)，掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)。正因?yàn)檫@樣，目前，國(guó)內(nèi)國(guó)際十多家航空配套企業(yè)正加速布局天津自貿(mào)區(qū)。

　　精簡(jiǎn)通關(guān)手續(xù)：從4小時(shí)縮短到10分鐘

　　浙江自貿(mào)區(qū)也在創(chuàng)新通關(guān)流程，提高通關(guān)效率。過(guò)去，貨船�？恐凵礁坌枰�辦理邊檢、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等4個(gè)部門(mén)的手續(xù)。浙江自貿(mào)區(qū)將這些手續(xù)精簡(jiǎn)為一個(gè)平臺(tái)，辦理時(shí)間從4小時(shí)縮短到了10分鐘。目前，浙江自貿(mào)區(qū)進(jìn)出口平均通關(guān)時(shí)間分別減少38%和56%。

　　舟山市口岸辦口岸處處長(zhǎng)王廣宇表示：“通關(guān)越快，辦手續(xù)越簡(jiǎn)單，吸引力越強(qiáng)，船愿意到舟山來(lái)卸貨加油，無(wú)形當(dāng)中業(yè)務(wù)量就上升了�？梢詭�動(dòng)物料供應(yīng)、船舶修理、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展�！�

　　創(chuàng)造“全國(guó)最快速度”

　　自貿(mào)區(qū)速度還體現(xiàn)在交通運(yùn)輸與口岸的無(wú)縫對(duì)接。今年6月，從比利時(shí)發(fā)來(lái)的中歐班列沃爾沃整車(chē)進(jìn)口專(zhuān)列抵達(dá)西安港。這個(gè)過(guò)程中，不沿邊、不沿江、不靠海的西安創(chuàng)造了三個(gè)“全國(guó)最快速度”：7天取得口岸檢測(cè)線(xiàn)資質(zhì)；15天全面建成汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸；從首次對(duì)接到專(zhuān)列抵達(dá)，用時(shí)80天。

　　沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)物流總監(jiān)大衛(wèi)·潘信哲對(duì)這樣的速度感到吃驚，他說(shuō)：“這里的速度還有工人的奉獻(xiàn)精神很讓我們吃驚，讓我們?cè)谖靼灿幸欢斡淇斓慕?jīng)歷。下一個(gè)階段的第一個(gè)期望就是整車(chē)進(jìn)口，我們完善系統(tǒng)，西安提供服務(wù)，做到每周能有固定的班列�！�

　　國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”讓專(zhuān)家“震撼”

　　如今，各自貿(mào)區(qū)都在積極對(duì)標(biāo)國(guó)際最高水平，推動(dòng)貿(mào)易便利化。這些改革全球矚目，也得到了國(guó)際上的認(rèn)可。位于上海自貿(mào)區(qū)張江片區(qū)的億通公司，有一面巨大的電子顯示屏。通過(guò)上面閃爍的數(shù)字和光標(biāo)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控上�？诎稑I(yè)務(wù)情況以及船舶坐標(biāo)位置，這就是上海自貿(mào)區(qū)在全國(guó)首創(chuàng)的國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”。這個(gè)“單一窗口”目前已經(jīng)升級(jí)到3.0版，包含貨物進(jìn)出口、運(yùn)輸工具等10個(gè)功能板塊，對(duì)接了海關(guān)、海事、邊檢等22個(gè)部門(mén)。上海市發(fā)改委副主任朱民說(shuō)，世界銀行的專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)看了這個(gè)“單一窗口”后，說(shuō)出了“震撼”這兩個(gè)字。

　　朱民介紹說(shuō)：“因?yàn)樯虾５膰?guó)際貿(mào)易‘單一窗口’目前是全球處理單證量最大的，每年要處理2000多萬(wàn)票，日均在線(xiàn)的用戶(hù)是5800多個(gè)，累計(jì)服務(wù)的企業(yè)是27萬(wàn)多家，這樣的體量在全世界是很少的。我們還有不同的貿(mào)易方式，跟很多的貿(mào)易‘單一窗口’比起來(lái)，我們的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)提高�！�