央廣網(wǎng)南昌2月20日消息（通訊員 王憲賀）在許多人眼中，鐵路民警就是在站前廣場、進站口站崗執(zhí)勤，在候車室里巡邏防范，在列車車廂為旅客保駕護航，但說起線路民警卻鮮有人知。其實，無論是無人的鄉(xiāng)野還是偏僻的山區(qū)，在千里鐵道線上都有他們的身影。他們是鐵路安全的守護者，默默無聞卻舉足輕重。他們用自己的腳步丈量著每一寸鐵軌，用自己的青春譜寫不凡的篇章。南昌鐵路公安處向塘西車站派出三江警務區(qū)警長張哲就是其中一員。

       三江警務區(qū)設在三江鎮(zhèn)車站內，車站遠離城市的喧囂，沒有熙熙攘攘的旅客，只有靜靜躺著的鐵軌和鐵軌旁廣袤的土地、寧靜的村莊。警務區(qū)管轄京九線、昌福線30余公里，既有高鐵線路又有普速線路，還有正在建設中的昌吉贛客專線。每天通行的列車有155對，其中高鐵動車50對。三條鐵路線路交錯分布，沿線治安狀況復雜。

        張哲是一名80后，2010年參加工作以來，已經(jīng)逐漸成長為一名“老民警”。自擔任警務區(qū)警長兩年以來，張哲就深深的扎根到這片土地，不管是陰雨連綿，還是酷熱當頭，他都會去巡查線路，至今已巡線3000余公里。

       深入沿線學校宣傳愛路護路知識，到轄區(qū)村莊廢品收購站、耕牛養(yǎng)殖戶家中檢查走訪，向周邊村民了解轄區(qū)治安動態(tài)，對內部單位進行消防反恐檢查，排查一切可能對列車安全通行造成影響的隱患等等都是張哲的日常工作。張哲總是以身作則的帶領巡防員開展工作，為維護線路安全打下了堅實的基礎，高鐵線路已經(jīng)連續(xù)兩年未發(fā)生行人入網(wǎng)事件和鐵路交通事故。

       和去年一樣，今年張哲依然是在警務區(qū)度過春節(jié)，雖然他所在的車站是一個沒有列車�？康男≌�，但為了保障春運鐵路線路的安全暢通，他又一次放棄了和家人歡度佳節(jié)機會，默默的堅守在這鄉(xiāng)野之中的小站上。

       張哲至今還沒有結婚，大家都明白他自從參加工作以來全身心投入到工作中，尤其被派到偏遠的小站駐站之后，更是很少回家。春運前，張哲剛結識了一位女友，現(xiàn)正處戀愛的關鍵時期，所領導多次讓張哲回家調休與女友相聚。特別是2月14日，女友電話邀請張哲一同過情人節(jié)，所領導得知情況后又催促其回去，還是被張哲婉言謝絕了。張哲笑著說：“現(xiàn)在正是安保關鍵時期，我走了也放心不下工作。這也是對我們愛情的一種考驗吧，如果她連這個都不能接受，更談不上接受我的全部”。張哲的話雖沒有什么豪言壯語，但句句樸實無華，一如他工作認真的性格。

       堅守的青春最耀眼，在這個張揚個性、激情熱血的青春年華，張哲慢慢褪去了稚氣，留下的是一絲不茍敬業(yè)精神，揮灑的是無悔的青春風采。他遠離親人朋友，忍受著孤獨寂寞，陪伴他的只有一趟趟疾馳的列車和冰冷的鐵軌。作為一名鐵路線路民警，張哲一心只為了萬家團圓的燈火，為了鐵路運輸?shù)陌踩�，為了旅客旅途的平安，他選擇了奉獻自己的青春和熱血，無怨無悔。