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　　央廣網(wǎng)旅游4月10日消息（記者韓磊）2013年元旦，號(hào)稱“史上最嚴(yán)交規(guī)”正式實(shí)施。一年多過去了，你能感受到它對(duì)你生活、心態(tài)的影響嗎？對(duì)于交通安全，你還有哪些期待？

　　新交規(guī)實(shí)施 12分成為一條紅線

　　郭先生是個(gè)有10年駕齡的老駕駛員了，談起新交規(guī)的影響，他覺得這一年自己更加“膽小”了：“從我個(gè)人來(lái)講的話，現(xiàn)在開車更謹(jǐn)慎一點(diǎn)了，因?yàn)楹芏喽家�扣分。我記得以前違停的時(shí)候還會(huì)遮擋號(hào)牌，現(xiàn)在不敢了，不值得不劃算，因?yàn)榱P款的話違停才50塊錢，但現(xiàn)在如果被查到的話，要記12分�！�

　　而在黃小姐看來(lái)，新交規(guī)讓車技不咋樣的她心安了許多：“以前開車開著怕著，特別是在上下班高峰的時(shí)候，現(xiàn)在的話就覺得要好一點(diǎn)了�！�

　　根據(jù)規(guī)定，一個(gè)記分周期內(nèi)被記滿12分的話，就必須重新參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，俗稱“12分學(xué)習(xí)班”，且學(xué)習(xí)時(shí)間必須要達(dá)到7天。之后，只有參加了科目一理論考試之后，才能再拿回駕照。據(jù)南京市車管所統(tǒng)計(jì)，在新規(guī)實(shí)施之前，南京每年有2000多人因駕照被記滿12分而參加學(xué)習(xí)班，如今這個(gè)數(shù)字大幅上升。南京市車輛管理所王成磊：“自從今年新交規(guī)實(shí)施以來(lái)，目前我們車管所12分學(xué)習(xí)班大概統(tǒng)計(jì)了一下，大概有3000多號(hào)人參加12分學(xué)習(xí)班，主要就是新交規(guī)實(shí)施之后一些重點(diǎn)的交通違法行為它扣分的分值有所提高了，你比如說(shuō)酒后駕駛、比如說(shuō)遮擋號(hào)牌和闖信號(hào)燈�！�

　　由于新交規(guī)的實(shí)施，駕考科目變化較大，難度也隨之增加，駕培市場(chǎng)的變化也顯而易見。南京市交通局駕培處副處長(zhǎng)張銀喜說(shuō)，新交規(guī)實(shí)施前，駕培人數(shù)爆發(fā)性增長(zhǎng)，而經(jīng)過一年的沉淀，大家冷靜了許多：“一年來(lái)，隨著前期的不適應(yīng)到采取一定的舉措。考試也好，培訓(xùn)也好，穩(wěn)中有升。今年的總?cè)藬?shù)和去年的總?cè)藬?shù)有下降，整個(gè)下降的幅度，在15%左右，預(yù)計(jì)明年有個(gè)小幅的回升，在今年基礎(chǔ)上。今年的均價(jià)比去年高了20%，預(yù)期明年價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步上升�！�

　　市民學(xué)駕駛的心態(tài)也悄然改變，從最初“只要拿到駕照就好”，到如今的培養(yǎng)正確的駕駛理念，駕駛培訓(xùn)的質(zhì)量也在進(jìn)一步提高。

　　當(dāng)然，也有一些探索和期待。張銀喜說(shuō)，他們?cè)噲D依據(jù)新交規(guī)的精神進(jìn)行駕培形式的試點(diǎn)：“過去學(xué)駕駛都是傳統(tǒng)模式師傅帶徒弟，現(xiàn)在要建立新型的學(xué)駕關(guān)系，確保學(xué)員作為消費(fèi)者的有利地位，比如我們?cè)谕菩邢扰嘤?xùn)后付費(fèi)，滿意再付費(fèi)。”

　　黃小姐的期待，則是希望加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車的約束：“機(jī)動(dòng)車畢竟是經(jīng)過了駕校的學(xué)習(xí)，經(jīng)過實(shí)踐在路上行駛，它還是相對(duì)比較注意的，但我就覺得對(duì)于普通的非機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車這些車主，畢竟駕駛的工具不一樣，通行方式不一樣，他可能意識(shí)不到，恰恰這種無(wú)意識(shí)的行為會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。”

　　違法行為明顯下降 交通事故死亡人數(shù)減少

　　新的交通法規(guī)實(shí)施以來(lái)，違法記分項(xiàng)目的增加和提高是駕駛員最敏感也最關(guān)心的問題�！　� 有著20多年駕齡的司機(jī)張先生告訴記者，新交規(guī)的實(shí)施確實(shí)讓他開起車來(lái)更加謹(jǐn)慎，別說(shuō)闖紅燈，就是黃燈他也不會(huì)闖。他說(shuō)：“現(xiàn)在交通法太嚴(yán)格，對(duì)我們司機(jī)來(lái)說(shuō)是嚴(yán)厲的約束�，F(xiàn)在闖紅燈要扣6分，闖紅燈兩次就會(huì)被扣12分�，F(xiàn)在別說(shuō)闖紅燈了，就是綠燈閃的時(shí)候，我也不敢過。一開始還真不習(xí)慣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，確實(shí)得花點(diǎn)時(shí)間改變自己的開車方式了�！�

　　新規(guī)對(duì)酒后駕駛有了更嚴(yán)格的規(guī)定。飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一次記12分，暫扣駕駛證半年，并處1000元以上2000元以下罰款；醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，終身不得增駕A、B照；只要有酗酒和吸毒史記錄的駕駛員，一律禁止考取駕照。但新規(guī)實(shí)施一年多來(lái)，銀川市交管部門查獲的酒后駕車數(shù)量還是有所增多。銀川市交通警察分局秩序科科長(zhǎng)肖挺告訴記者，查獲酒駕數(shù)量的增多，與交管部門加大酒后駕車的查處力度有一定關(guān)系。

　　駕校培訓(xùn)實(shí)用性增強(qiáng) 新手也敢直接上路

　　新交規(guī)在機(jī)動(dòng)車駕駛員申領(lǐng)駕駛證方面也有重大突破。新的駕考制度，不僅克服了應(yīng)試培訓(xùn)的弊端，更加注重復(fù)雜危險(xiǎn)路段的模擬實(shí)操。小型汽車考試更加突出對(duì)實(shí)際駕駛能力的考核，大中型客貨車突出對(duì)復(fù)雜路況、復(fù)雜條件駕駛能力的考核。許多剛通過考試的新手，反映自己已經(jīng)能夠獨(dú)自安全駕車上路，不再需要花錢聘請(qǐng)陪練員和陪練車“練手”。

　　今年春節(jié)前拿到駕駛證的陳先生談到駕考感受時(shí)說(shuō)：“我是2012年報(bào)名參加培訓(xùn)和考試的，科目一的考試使用了舊規(guī)內(nèi)容，但科目二至科目四的交通文明考試都是新交規(guī)改變后的內(nèi)容。感覺考試沒有傳說(shuō)中那么難，只要好好練車真正掌握了駕駛技能，通過考試是沒有問題的。3個(gè)科目的考試我都是一次性通過，沒有補(bǔ)考�！蹦玫今{駛證后，他就能駕車上路了。

　　銀川市交通警察分局秩序科科長(zhǎng)肖挺說(shuō)：“新交規(guī)施行后，車管所對(duì)駕校實(shí)行了星級(jí)評(píng)定方式，教練員帶學(xué)員上路不但要傳授駕駛技能，更要注重對(duì)學(xué)員關(guān)于交通法規(guī)的教育。凡有教練員闖紅燈、越線行駛這些違法行為，只要有學(xué)員舉報(bào)，交管部門都會(huì)對(duì)駕校予以降級(jí)。”

　　民警說(shuō)了算變成征求市民意見，文明交通意識(shí)不斷提升

　　同時(shí)，新交規(guī)從駕駛?cè)巳肟诎殃P(guān)上，增添了交通文明駕駛這一項(xiàng)。自新規(guī)實(shí)施以來(lái)，多地的交管部門都積極制定了交通文明計(jì)劃，開展諸如機(jī)動(dòng)車禮讓行人、禁止車窗拋物、中國(guó)式過馬路的專項(xiàng)整治等，從不同方面宣傳文明交通，使得廣大交通參與者養(yǎng)成良好的社會(huì)風(fēng)氣。

　　銀川市交通警察分局秩序科科長(zhǎng)肖挺說(shuō)：“讓文明交通走近每位交通參與者身邊后，下一步要進(jìn)一步完善相關(guān)制度。對(duì)老百姓關(guān)心的比如交通信號(hào)、交通技術(shù)監(jiān)控違法計(jì)分、銷分、非法中介等問題，我們要及時(shí)解決。同時(shí)，我們要強(qiáng)化相關(guān)的便民服務(wù)措施，從系統(tǒng)上綜合解決交通面臨的各方面問題，以緩解城市交通擁堵狀況。”