據鐵路總公司有關部門負責人介紹，隨著“一帶一路”建設不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經貿往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列已累計開行6235列，今年開行數量達3271列，安排班列運行線57條，國內開行城市達到35個，順暢連接歐洲12個國家34個城市，貨物品類日益豐富，回程班列數量已超去程班列的一半，呈現出良好的國際品牌效應和發(fā)展前景。

　　中歐班列運輸協(xié)調委員會是今年5月份，由中國鐵路總公司倡議，中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家中歐班列地方平臺公司共同發(fā)起成立的各地中歐班列經營管理相關企業(yè)和單位及研究機構廣泛參與的議事協(xié)調組織。作為企業(yè)層面的協(xié)調機構，委員會堅持“共商、共建、共享”原則，搭建統(tǒng)一運輸協(xié)調平臺，共同協(xié)調解決中歐班列發(fā)展中面臨的問題，進一步降低物流成本，提高運行品質，推動中歐班列優(yōu)質可持續(xù)發(fā)展，讓更多地區(qū)人民、更多企業(yè)客戶共享中歐班列發(fā)展成果。

　　為充分發(fā)揮協(xié)調機制作用，進一步提高中歐班列運行質量，更好服務“一帶一路”建設，第二次全體會議將審議《中歐班列運輸協(xié)調委員會議事規(guī)則》《中歐班列運輸協(xié)調委員會秘書處工作細則》和2018年委員會工作計劃，研究吸納新成員加入，著重討論明年開辟新的運輸徑路、統(tǒng)一對外議價、寬軌段集并運輸、完善境外還箱點、建立冷藏箱共享機制、推廣班列全程保險、加強回程貨源組織等方面工作。