央視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：20年前，一首《七子之歌》唱出了澳門(mén)同胞盼回歸的心情。說(shuō)起澳門(mén)回歸20年來(lái)，大家一個(gè)顯著的感受，就是經(jīng)過(guò)不斷的努力，澳門(mén)和內(nèi)地的交往越來(lái)越密切，越來(lái)越深入，從制度銜接到設(shè)施相通，從人員交流到經(jīng)貿(mào)協(xié)作，各行各業(yè)深度融合，不僅給人們的工作和生活帶來(lái)了極大便利，也給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　拱北口岸是珠海與澳門(mén)陸路連接的口岸，隨著澳門(mén)回歸，兩地交往越來(lái)越密切，從拱北口岸過(guò)境的人數(shù)不斷刷新。

　　兩地頻繁交往的背后，是通關(guān)速度的不斷升級(jí)。20年間，珠海各口岸不斷延長(zhǎng)開(kāi)閉關(guān)時(shí)間，通關(guān)模式也在不斷創(chuàng)新。

　　2018年10月24日，隨著港珠澳大橋的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，港珠澳大橋珠澳口岸在全國(guó)率先啟用了合作查驗(yàn)、一次放行的新型通關(guān)模式。這種通關(guān)模式為過(guò)境旅客節(jié)省了大量的通關(guān)時(shí)間。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的創(chuàng)新從提出設(shè)想到實(shí)施，用了近6年的時(shí)間才得以實(shí)現(xiàn)。

　　新型的邊檢查驗(yàn)?zāi)Ｊ叫枰獌?nèi)地與澳門(mén)合作。2013年，公安部出入境管理局（現(xiàn)為移民管理局）有了合作查驗(yàn)的設(shè)想，他們找到澳方時(shí)，對(duì)方表示贊賞，但也提出了現(xiàn)實(shí)的難題——法律和制度的差異。

　　經(jīng)過(guò)多輪的論證、評(píng)估和協(xié)商，雙方總算跨越了制度的差異，達(dá)成共識(shí)，但技術(shù)上還面臨要解決的難題。

　　2013年提出設(shè)想，雙方達(dá)成共識(shí)開(kāi)始研發(fā)已經(jīng)是2014年，期間克服種種困難，這次兩地在一國(guó)兩制框架下的全新探索隨著港珠澳大橋的開(kāi)通最終得以落地。

　　如果說(shuō)通關(guān)制度的創(chuàng)新便利了兩地的交往，那么港珠澳大橋的通車(chē)則極大縮短了香港、澳門(mén)、珠海三地間的時(shí)空距離，使港珠澳之間一小時(shí)通達(dá)成為現(xiàn)實(shí)。

　　通車(chē)一年來(lái)，港珠澳大橋日均客流量約為6.69萬(wàn)人次，總車(chē)流突破150萬(wàn)車(chē)次。作為連接粵港澳大灣區(qū)的黃金通道，港珠澳大橋?qū)Π拈T(mén)旅游的拉動(dòng)效應(yīng)已經(jīng)凸顯。

　　港珠澳大橋通車(chē)后，這項(xiàng)世紀(jì)工程本身也成為著名的景點(diǎn)，它拉近了粵港澳的距離，給澳門(mén)未來(lái)的旅游發(fā)展帶來(lái)了更多的探索空間。

　　千萬(wàn)人流和滾滾車(chē)流的背后，是不斷深化的粵港澳三地跨境協(xié)作。2016年，在珠海橫琴自貿(mào)區(qū)，誕生了全國(guó)第一家內(nèi)地、香港、澳門(mén)三地聯(lián)營(yíng)的律師事務(wù)所。

　　隨著跨境案件的增多，相關(guān)法律服務(wù)的需求也越來(lái)越大。聯(lián)營(yíng)前跨境案件處理起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，律所成立后，聯(lián)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)很快顯現(xiàn)出來(lái)。

　　三方聯(lián)營(yíng)，提供一站式服務(wù)，為客戶(hù)提供了便利，減少了損失，也提高了辦案效率。因?yàn)楦鞯厮鶎俚姆ㄏ挡灰粯�，在遇到不同的跨境案件時(shí)，可以第一時(shí)間發(fā)揮所長(zhǎng)。

　　三個(gè)地區(qū)，三種法律制度，事務(wù)所如何運(yùn)營(yíng)，需要三方商量磨合，但正是這磨合的過(guò)程，讓三地律師彼此加深了了解，也開(kāi)闊了視野。今年2月，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的印發(fā)，讓這個(gè)三地聯(lián)營(yíng)的律所看到了未來(lái)更廣闊的市場(chǎng)前景，港澳的律師希望香港、澳門(mén)能有更多的年輕人盡快融入到大灣區(qū)的建設(shè)中來(lái)。

　　粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)讓空間有限的澳門(mén)有了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。在澳門(mén)，一些青年社團(tuán)一直致力于推動(dòng)澳門(mén)青年了解融入祖國(guó)發(fā)展�，F(xiàn)在，他們的活動(dòng)不再局限于緊鄰澳門(mén)的珠海，越來(lái)越多的青年開(kāi)始深入到大灣區(qū)的其他城市，了解當(dāng)?shù)氐纳�活和發(fā)展?fàn)顩r。

　　這個(gè)周末，澳門(mén)中華新青年協(xié)會(huì)又組織了大灣區(qū)城市的訪問(wèn)活動(dòng)，目的地是中山。

　　這次到中山參觀的澳門(mén)青年有公務(wù)員、金融行業(yè)從業(yè)人員以及大企業(yè)的高級(jí)主管，對(duì)于行程中的深中通道，很多人期待已久。深中通道位于珠江三角洲的核心區(qū)域，連接深圳和中山，全長(zhǎng)24公里，是粵港澳大灣區(qū)的核心交通樞紐工程。深中通道通車(chē)后，將打破區(qū)域界線，打通珠江東西兩岸的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。通道的開(kāi)通，將直接影響到中山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　從澳門(mén)出發(fā)，一個(gè)小時(shí)后，就到達(dá)了行程中的第一站——深中通道管理中心。

　　在展廳里，團(tuán)員們?cè)敿?xì)了解了深中通道的建設(shè)情況，這項(xiàng)了不起的工程得到了團(tuán)員們的掌聲。之后，當(dāng)?shù)卣�府安排澳門(mén)青年參觀深中通道的施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　離開(kāi)深中通道，青年協(xié)會(huì)參觀了中山住宿的配套設(shè)施。中山市自然資源局的工作人員和團(tuán)員們分享了中山市的總體規(guī)劃。陳昭怡在澳門(mén)從事城市規(guī)劃工作，分享會(huì)后，她主動(dòng)與中山市自然資源局的工作人員加了微信，以便之后更多地交流。

　　最后一站，團(tuán)員們來(lái)到澳門(mén)街坊會(huì)聯(lián)合總會(huì)的廣東辦事處。澳門(mén)街坊總會(huì)在澳門(mén)是小有名氣的社區(qū)服務(wù)組織，這幾年，隨著越來(lái)越多的澳門(mén)人到內(nèi)地發(fā)展，澳門(mén)街坊總會(huì)也開(kāi)始在內(nèi)地設(shè)辦事處，為當(dāng)?shù)氐陌拈T(mén)人提供服務(wù)。

　　一天的行程安排得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。對(duì)于中山這個(gè)城市的交通、住宿、城市發(fā)展、社區(qū)服務(wù)，這些澳門(mén)的青年人都有了新的印象，這些刷新的觀念和認(rèn)知，將有助于這些澳門(mén)青年尋找在大灣區(qū)舒展志向的新機(jī)會(huì)。

　　1999年澳門(mén)回歸時(shí)，澳門(mén)入境游客數(shù)約為700萬(wàn)；2018年，澳門(mén)入境旅客數(shù)3500多萬(wàn)，其中內(nèi)地游客數(shù)2500多萬(wàn)。越來(lái)越多的澳門(mén)居民到內(nèi)地生活工作，大灣區(qū)建設(shè)讓澳門(mén)更好融入祖國(guó)發(fā)展。