央廣網(wǎng)北京10月21日消息(記者王晶)今天(21日)下午,記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年前三季度,全國鐵路發(fā)送旅客28.07億人次,同比增加2.4億人次、增長9.4%。
2019年10月5日,在江西南昌西車站,旅客正在候車。國慶假期過半,全國鐵路于當(dāng)日開始出現(xiàn)返程客流高峰。(央廣網(wǎng)發(fā) 東方IC供圖)
為應(yīng)對客運(yùn)量的持續(xù)快速增長,鐵路部門實(shí)施“一季一圖”,動態(tài)優(yōu)化客車開行結(jié)構(gòu),客運(yùn)產(chǎn)品供給不斷優(yōu)化,組織成貴鐵路樂山至宜賓段、京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場段開通運(yùn)營以及南廣高鐵、南昆鐵路、蘭新高鐵哈密至烏魯木齊段優(yōu)化運(yùn)行圖,新投用復(fù)興號264組。
其中,時(shí)速160公里動力集中型動車組達(dá)84組,帶動了產(chǎn)品供給能力和質(zhì)量同步提升。
1月至9月,全國鐵路日均開行旅客列車8538列,同比增加967列,其中動車組占比達(dá)71.6%;動車組中復(fù)興號列車占比達(dá)12%,高鐵主力軍作用日益凸顯,復(fù)興號品牌影響不斷擴(kuò)大。
以市場為導(dǎo)向,國鐵還落實(shí)高鐵“一日一圖”,實(shí)施42條線路管內(nèi)票價(jià)折扣浮動,高鐵客流實(shí)現(xiàn)快速增長。前三季度,動車組列車發(fā)送旅客17.34億人次,同比增長15.3%;占全路客運(yùn)量的63.2%,同比提高了3.7個(gè)百分點(diǎn)。
不僅如此,春運(yùn)、暑運(yùn)及小長假等客運(yùn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)客流屢創(chuàng)新高。通過深化“一日一圖”運(yùn)力調(diào)配機(jī)制,鐵路部門采取動車重聯(lián)、用好高峰線等措施,千方百計(jì)挖掘運(yùn)能潛力,滿足客流飽滿時(shí)段旅客出行需求。高峰圖較周末圖、日常圖客座能力分別提高6.8%和13.3%,春運(yùn)暑運(yùn)及小長假客運(yùn)量均創(chuàng)歷年同期新高。
今年暑運(yùn)62天,全國鐵路日均開行客車8959列,同比增加1080列;其中有51天單日旅客發(fā)送量都超過1100萬人次,暑運(yùn)最高峰日旅客發(fā)送量、旅客發(fā)送總量等均刷新歷史紀(jì)錄。
此外,電子客票擴(kuò)大試點(diǎn)順利實(shí)施,海南環(huán)島高鐵、滬寧城際鐵路、昆大麗高鐵等線路3929.8萬人次實(shí)現(xiàn)無紙化出行;在全面實(shí)施候補(bǔ)購票基礎(chǔ)上,優(yōu)化候補(bǔ)購票策略,進(jìn)一步提升了候補(bǔ)購票成功率,累計(jì)接受候補(bǔ)訂單4742.1萬筆,兌現(xiàn)成功率達(dá)66.9%;研究優(yōu)化適合老年人、兒童的購票配票策略,為特殊群體提供了更加精細(xì)化的服務(wù);上線同車次接續(xù)購票服務(wù),累計(jì)發(fā)售接續(xù)車票202.9萬張,為旅客出行提供了更多選擇。
鐵路部門還進(jìn)一步改進(jìn)高鐵餐飲服務(wù),推出特產(chǎn)預(yù)訂和自營餐服務(wù),累計(jì)完成訂餐252.3萬單;推進(jìn)普速站車達(dá)標(biāo)提質(zhì),研究制定了20項(xiàng)舉措。
貨運(yùn)方面,圍繞今年全年貨運(yùn)增量目標(biāo),鐵路部門聚焦重點(diǎn)區(qū)域、通道和品類,全力開展貨運(yùn)增量行動,保持了貨運(yùn)量的穩(wěn)定增長。前三季度,全國鐵路貨物發(fā)送量完成31.54億噸,同比增加1.81億噸、增長6.1%。國家鐵路日均裝車15.02萬車,同比增長7%,增長勢頭良好。二季度以來,全路日均裝車逐月逐季增加,其中二季度日均裝車15.05萬車、三季度日均裝車15.53萬車,依次環(huán)比增加5812車和4792車。
據(jù)國家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,特別是“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)打響以來,全路裝車進(jìn)一步增加,9月日均裝車達(dá)15.92萬車、同比增長7.4%,環(huán)比增長4.2%,創(chuàng)全路月度裝車歷史新高。
重點(diǎn)品類和區(qū)域也得到較快增長。上述負(fù)責(zé)人介紹,前三季度,鐵路煤炭運(yùn)量完成13.24億噸、同比增長3.6%,其中瓦日線、唐呼線、陜煤、疆煤運(yùn)量分別增長44.7%、63.8%、8.7%、36.8%;四大類冶煉物資完成6.68億噸、同比增長10.6%,主要港口疏港礦石運(yùn)量同比增長7.8%;集裝箱、商品汽車、冷鏈物流運(yùn)量分別增長31.2%、8.7%、31.7%。
前三季度,鐵路部門制定中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)評價(jià)體系,組織召開中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)以及運(yùn)輸聯(lián)合工作組會議,加強(qiáng)日常精細(xì)化運(yùn)輸組織,增加開行數(shù)量。中歐班列累計(jì)發(fā)送52.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長44%,回程占去程比例為83%,較去年同期提升14個(gè)百分點(diǎn);去程重箱率達(dá)99%,較去年同期提升8個(gè)百分點(diǎn);綜合重箱率93%,較去年同期提升9個(gè)百分點(diǎn)。
鐵路部門貫徹落實(shí)中央減稅降費(fèi)部署,先后下浮鐵路貨物運(yùn)價(jià),調(diào)整部分貨運(yùn)雜費(fèi),降低專用線代運(yùn)代維費(fèi)和自備貨車機(jī)車檢修費(fèi),合計(jì)全年降低社會物流成本約70億元。