視頻攝制：記者劉一荻

　　央廣網(wǎng)北京6月24日消息（記者劉一荻）記者24日了解到，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，北京地鐵公司下轄車(chē)站開(kāi)始執(zhí)行全新風(fēng)運(yùn)行模式，確保每日風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間不低于22小時(shí)。目前，全路網(wǎng)每天平均投入送、排大風(fēng)機(jī)830余臺(tái)，送、排小風(fēng)機(jī)3300余臺(tái)。根據(jù)近期防疫形勢(shì)需要，北京地鐵公司在保持車(chē)站既有防疫通風(fēng)措施的基礎(chǔ)上，針對(duì)車(chē)站空調(diào)系統(tǒng)投入運(yùn)行制定了專(zhuān)項(xiàng)夏季空調(diào)通風(fēng)方案。

　　北京地鐵機(jī)電分公司技術(shù)部副部長(zhǎng)于永波介紹，在沒(méi)有疫情的正常通風(fēng)情況下，北京地鐵夏季空調(diào)采取小新風(fēng)空調(diào)模式，“車(chē)站內(nèi)空氣大部分循環(huán)利用，同時(shí)從室外補(bǔ)充部分地面新鮮空氣，車(chē)站公共區(qū)環(huán)境溫度可以達(dá)到地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范要求�！贬槍�(duì)本次疫情防控，北京地鐵調(diào)整夏季空調(diào)為全新風(fēng)模式，新鮮空氣通過(guò)地面進(jìn)風(fēng)風(fēng)亭進(jìn)入地鐵送風(fēng)道，經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)制降溫后全部送入車(chē)站，車(chē)站內(nèi)的空氣再經(jīng)排風(fēng)道和地面排風(fēng)亭全部排出室外，不進(jìn)行循環(huán)利用。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京地鐵全路網(wǎng)每天平均投入冷水機(jī)組640余臺(tái)，新風(fēng)/空調(diào)機(jī)組870余臺(tái)，VRV多聯(lián)空調(diào)5400余臺(tái)。“為盡可能降低車(chē)站溫度，我們將空調(diào)系統(tǒng)的冷水機(jī)組設(shè)定溫度進(jìn)一步調(diào)低，在極熱天氣狀況下，冷水機(jī)組會(huì)全部滿(mǎn)載100%功率運(yùn)行。”于永波說(shuō)。

　　疫情期間公共區(qū)域的安全問(wèn)題是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。對(duì)此，北京地鐵在對(duì)風(fēng)道風(fēng)室及過(guò)濾網(wǎng)每日消殺不低于2次，空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)每周清洗一次，每5日對(duì)空調(diào)機(jī)組的過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)消殺1次，并在空調(diào)凝水盤(pán)內(nèi)投放殺菌片，確保冷凝水、冷卻水系統(tǒng)清潔衛(wèi)生。