成都車輛段:訓(xùn)練場上練技忙(央廣網(wǎng)發(fā)李軻攝) K1線的備戰(zhàn)如火如荼,K20線的選手也沒有閑著!跋鹉z風(fēng)檔無破損,定檢標(biāo)記不過期,車體傾斜不過限!鼻喙ず斡砾i開始進(jìn)行單車檢查了,“閉鎖不超135,全開不超250”,他仔細(xì)的進(jìn)行車鉤狀態(tài)的檢查,隨后迅速地沿車體開始檢查走行部轉(zhuǎn)向架!耙晃慌猿虚g隙符合要求,三位旁承間隙符合要求!焙斡砾i仔細(xì)地觀察著轉(zhuǎn)向架的各部狀態(tài)!昂芎茫芎,保持這個速度!苯(jīng)過車下車上共計(jì)33分鐘的檢查后,何永鵬只遺漏了一個故障點(diǎn),教練隨即對整個檢查作業(yè)過程進(jìn)行了點(diǎn)評,已是大汗淋漓的何永鵬一邊不住地點(diǎn)頭并在手賬本上記錄著教練傳授的“真經(jīng)”,一邊笑著說:“看來這要‘強(qiáng)基達(dá)標(biāo)’真的需要訓(xùn)練才能有真功夫”。