成都供電段全力投入內(nèi)六線及寶成線搶險工作（央廣網(wǎng)發(fā) 胡志強攝） 　　央廣網(wǎng)重慶8月29日消息（記者劉湛 通訊員胡志強）今年入汛以來，成都供電段管內(nèi)因大風(fēng)、降雨、地震等惡劣天氣，供電供水設(shè)備面臨著嚴峻的考驗。 　　8月25日2時32分，云南省大關(guān)縣境內(nèi)，內(nèi)（江）六（盤水）線沙沙坡站內(nèi)橫江7號大橋因橫江水位超警戒值，導(dǎo)致行車中斷。僅僅過了一天，26日凌晨，四川省廣元市境內(nèi)，寶（雞）成（都）線四川段竹園壩站13號接觸網(wǎng)支柱因山體滑坡傾倒，接觸網(wǎng)設(shè)備受損嚴重，寶成線上下行中斷行車。 　　危急時刻，成都供電段迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速組織巡查搶修，暴風(fēng)驟雨下，相隔七百余公里的兩處鐵道上，兩場持續(xù)31小時、任務(wù)艱巨的搶險攻堅戰(zhàn)先后打響！

　　 　　成都供電段全力投入內(nèi)六線及寶成線搶險工作（央廣網(wǎng)發(fā) 胡志強攝） 　　25日6時38分，內(nèi)六線鹽津變電所211#鹽（津）小（關(guān)溪）臂跳閘，重合不成功。情況緊急，一直在崗在位值守的該段段長馬虎、黨委書記龔元華等段領(lǐng)導(dǎo)及各科室負責(zé)人，立即到調(diào)度指揮中心坐鎮(zhèn)指揮，詳細了解情況，周密制定搶險方案。通過調(diào)閱路局綜合視頻，發(fā)現(xiàn)內(nèi)六線沙沙坡站昆明段咽喉道岔處發(fā)生水害，接觸網(wǎng)、電力、給水等設(shè)備均受影響。 　　“快，立即組織巡視檢查�！�6時45分，段長馬虎下達出動巡查的命令。經(jīng)巡查發(fā)現(xiàn)，3道接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)被沖擊、浸泡，站內(nèi)19號支柱基礎(chǔ)邊坡發(fā)生塌陷，27號支柱基礎(chǔ)底部被洪水沖空，沙沙坡站至小關(guān)溪站間甘家坡隧道漏水嚴重。此外，大關(guān)給水所近2公里的水源導(dǎo)管被山洪泥石流沖毀。 　　水害嚴重危及行車安全。段長馬虎帶領(lǐng)接觸網(wǎng)技術(shù)科、水電技術(shù)科、安全科等科室負責(zé)人迅速趕赴水害現(xiàn)場指揮搶險工作，與正在內(nèi)六線包片駐點、已先行趕往現(xiàn)場的副段長呂有華會合；黨委書記龔元華帶領(lǐng)值班領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)度指揮中心坐鎮(zhèn)指揮。幾乎同一時間，宜賓、昭通供電車間組織宜賓、鹽津、大關(guān)、彝良、昭通接觸網(wǎng)、電力、給水各工區(qū)80余名干部職工，使用4臺接觸網(wǎng)作業(yè)車，3臺汽車，攜帶搶險專用工具、材料以及5臺應(yīng)急發(fā)電機、18組照明燈具，600米低壓電纜趕赴現(xiàn)場投入搶險，并為現(xiàn)場搶修架設(shè)照明燈具；內(nèi)江動力設(shè)備車間專業(yè)主管帶領(lǐng)2名作業(yè)車司機、1名內(nèi)燃鉗工前往增援鹽津、大關(guān)接觸網(wǎng)運行工區(qū)，換休作業(yè)車司機。 　　

　　 　　成都供電段全力投入內(nèi)六線及寶成線搶險工作（央廣網(wǎng)發(fā) 胡志強攝） 　　經(jīng)過現(xiàn)場干部職工的晝夜搶險和緊急搶修，26日11時20分，內(nèi)六線終于恢復(fù)通車。 　　劍門山水景色美，自然災(zāi)害卻不斷，降雨頻頻容易引發(fā)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，加之坡道大、彎道多、線路情況復(fù)雜等，大大增加了接觸網(wǎng)設(shè)備安全運行的難度。從25日20時開始，這里已經(jīng)連續(xù)降雨10多個小時，這讓該段廣元供電車間竹園壩接觸網(wǎng)運行工區(qū)黨支部書記兼工長白鐘佩很是頭疼。 　　當(dāng)天下午，白鐘佩倍感歉意地給正在休假的職工王協(xié)建、蒲夏楠、付豪君打去電話說：“從25日16時起，寶成線啟動Ⅳ級防洪應(yīng)急響應(yīng)。目前，竹園壩站區(qū)正在下雨，看起來不像要停，你們都先暫停休假回工區(qū)待命�！比�人二話沒說，忙不迭就回到了工區(qū)。26日凌晨，雨勢已經(jīng)轉(zhuǎn)為大到暴雨。 　　

　　 　　成都供電段全力投入內(nèi)六線及寶成線搶險工作（央廣網(wǎng)發(fā) 胡志強攝） 　　“雨越下越大，工區(qū)已經(jīng)出動了4次雨中巡視，看著這雨絲毫沒有停下的意思�！�26日凌晨2時許，白鐘佩給車間主任秦波發(fā)去了短信，此時他的擔(dān)憂越來越大。 　　6時33分，工區(qū)值班員黎遠昆接到該段調(diào)度指揮中心值班人員電話通知，寶成線竹園壩變電所竹（園壩）斑（竹園）下行線供電臂跳閘，重合不成功，要求出動巡視檢查設(shè)備。工區(qū)立即組織人員出動，6時37分，人員到達現(xiàn)場，赫然發(fā)現(xiàn)，寶成線竹園壩站下行線13號接觸網(wǎng)支柱隨滑坡的山體傾倒，接觸網(wǎng)受損嚴重。白鐘佩立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員王協(xié)建申請封鎖線路。 　　

　　 　　成都供電段全力投入內(nèi)六線及寶成線搶險工作（央廣網(wǎng)發(fā) 胡志強攝） 　　接到搶險應(yīng)急信息后，正在指揮和關(guān)注內(nèi)六線搶險后續(xù)工作的黨委書記龔元華等段領(lǐng)導(dǎo)，及相關(guān)科室負責(zé)人立即再次前往調(diào)度指揮中心坐鎮(zhèn)，組織制定搶險方案；正在內(nèi)六線沙沙坡站水害現(xiàn)場指揮搶險工作的段長馬虎與調(diào)度指揮中心保持聯(lián)系，實時了解現(xiàn)場搶險進展情況；正在寶成線包片駐點的副段長湯小平緊急趕赴現(xiàn)場，指揮搶險工作。 　　經(jīng)過2個多小時的緊張奮戰(zhàn)，9時19分，整個搶險工作順利完成，竹園壩變電所竹（園壩）斑（竹園）上下行線供電臂恢復(fù)供電，寶成線恢復(fù)雙線通車。