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春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng):百萬(wàn)公里的金牌司機(jī)

2017-02-20 17:27:00來(lái)源:央廣網(wǎng)

   

  央廣網(wǎng)太原220日消息(記者李楠 通訊員張秋生)在太原機(jī)務(wù)段太北運(yùn)用一車(chē)間,司機(jī)王占軍用過(guò)硬的技術(shù),贏得干部職工的稱(chēng)贊。

  28日,記者添乘王占軍值乘X536次貨物列車(chē),見(jiàn)證他的普通工作

  當(dāng)天15時(shí)30分,他和副司機(jī)侯俊到榆西行車(chē)公寓休息。

  20時(shí),走過(guò)一段漆黑的路,他倆背著乘務(wù)包在榆西折返段派班室出勤。聽(tīng)調(diào)度命令、測(cè)酒、插IC卡、領(lǐng)G網(wǎng)電話(huà)等,有條不紊。我也被要求進(jìn)行了測(cè)酒。

  20時(shí)50分,他們來(lái)到整備場(chǎng)韶山7191機(jī)車(chē)前。在車(chē)上B端司機(jī)室,王占軍檢查滅火器、備用沙袋等設(shè)備后,合上蓄電池電源開(kāi)關(guān),往LKJ輸入司機(jī)號(hào)、副司機(jī)號(hào)、區(qū)段號(hào)等信息參數(shù),升弓合閘,進(jìn)行技能試驗(yàn)。車(chē)下,侯俊拿著手電、檢查錘,檢查走行部。

  

  21時(shí)24分,王占軍用LKJ(機(jī)車(chē)無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備)進(jìn)行調(diào)車(chē)聯(lián)控:“道岔開(kāi)發(fā)正確,注意信號(hào)……

  21分鐘后,他們從B端走到A端,又往LKJ輸入所有參數(shù)。

  22時(shí)17分,侯俊下車(chē)拿著信號(hào)旗引導(dǎo)機(jī)車(chē),“哐當(dāng)”一聲,機(jī)車(chē)與X536貨物列車(chē)成功連接。共有8兩重車(chē),牽引重量317噸,載重112噸。

  X536,4道發(fā)車(chē)進(jìn)入信號(hào)去榆客方向!闭{(diào)度命令道。

  王占軍回答:“X5364道發(fā)車(chē)進(jìn)入信號(hào)去榆客方向。司機(jī)明白。”

  22時(shí)37分,隨著一聲笛聲,王占軍駕駛韶山7191機(jī)車(chē)緩緩離開(kāi)整備場(chǎng)。

  “注意前方信號(hào),車(chē)機(jī)聯(lián)控,注意限速……

  王占軍左手握制動(dòng)手柄,右手抓調(diào)速手柄,密切注視著前方,不時(shí)與侯俊高聲呼喚應(yīng)答。列車(chē)以15公里、40公里、75公里等不同時(shí)速,經(jīng)南同蒲線(xiàn)、石太線(xiàn)、大西高鐵,北同蒲線(xiàn),向前疾馳。  

  23時(shí)32分,X536貨物列車(chē)順利抵達(dá)太北四場(chǎng)。他們與司機(jī)郭瑞、副司機(jī)白楊換班。

  隨后,他們坐乘務(wù)員接送車(chē)到太北。23時(shí)50分,在太北調(diào)度室退勤。接著,他們到石太三隊(duì),車(chē)隊(duì)書(shū)記雷長(zhǎng)喜組織他倆學(xué)習(xí)《LKJ二人卡控細(xì)化措施》。

  90時(shí)20分,他們?nèi)ナ程贸燥,此時(shí),他們已經(jīng)12個(gè)小時(shí)沒(méi)有吃飯。

  王占軍說(shuō),貨車(chē)司機(jī)特點(diǎn)是“三無(wú)”,即吃飯無(wú)點(diǎn)、睡覺(jué)無(wú)點(diǎn)、退勤無(wú)點(diǎn)。2時(shí),他們到太北行車(chē)公寓休息。

  

  200010月,王占軍從太原鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè),分配到原太原北機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間,跟任青云師傅在石太線(xiàn)貨物列車(chē)上學(xué)習(xí)。2004年,他考試司機(jī)。2011111日,太中銀開(kāi)通后,他調(diào)到太中銀車(chē)隊(duì)。這些年,他能熟練駕駛韶山1型、8G型、韶山3型、韶山4型、和諧D1型、和諧D2型機(jī)車(chē),安全運(yùn)行100.8萬(wàn)公里,多次榮獲路局、段先進(jìn)生產(chǎn)者,2015年,段金牌司機(jī)。

  王占軍說(shuō),春運(yùn)任務(wù)多,今年從初一到初八,他和侯俊在太原與靖邊之間往返了3.5趟,走了2800公里。這些年,除夕日他在家只待過(guò)兩次。2007108日,兒子王宇軒出生時(shí),他正在石太線(xiàn)值乘貨物列車(chē)。今年兒子10歲了,他一次學(xué)校家長(zhǎng)會(huì)也沒(méi)開(kāi)過(guò)。

  95時(shí)30分,他們?cè)俅螐奶闭{(diào)度室出勤。

  天很黑,寒風(fēng)嗖嗖。6時(shí)20分,韶山47074機(jī)車(chē)?yán)?/span>X535貨物列車(chē)停在太北二場(chǎng)。王占軍和侯俊上車(chē)與司機(jī)張記僧、副司機(jī)邊鵬鵬換班。17分鐘后發(fā)車(chē),直達(dá)榆次西場(chǎng)。

  9時(shí)13分,他們又把X535貨物列車(chē)運(yùn)抵中鼎物流園。

  11時(shí)23分,王占軍駕駛韶山47074機(jī)車(chē)返回榆次二場(chǎng),20分鐘后退勤,順利地完成了運(yùn)輸任務(wù)。

編輯: 劉拓拓

春運(yùn)現(xiàn)場(chǎng):百萬(wàn)公里的金牌司機(jī)

在太原機(jī)務(wù)段太北運(yùn)用一車(chē)間,司機(jī)王占軍用過(guò)硬的技術(shù),贏得干部職工的稱(chēng)贊。