央廣網(wǎng)廣州5月9日消息（記者何偉奇 通訊員余麗穎）5月8日，2019年第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州南沙召開。本次活動旨在探討跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機制，推動第三代半導(dǎo)體和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。論壇期間，南沙開發(fā)區(qū)管委會與第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟簽署了合作協(xié)議，南沙新能源汽車第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新中心揭牌成立，將助力南沙打造千億級新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車城。

　　此次會議由第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主辦，中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇，中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)教授鄭有炓，中國科學(xué)院院士、南方科技大學(xué)校長陳十一等專家學(xué)者，以及來自全國第三代半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的200余名業(yè)界精英等齊聚一堂，共同就推動新能源汽車與第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行深入交流和探討。

　　專家認為，發(fā)展新能源汽車是我國傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，同時也是第三代半導(dǎo)體材料應(yīng)用的重要突破口。據(jù)介紹，新能源汽車的電控系統(tǒng)（PCU）作為整車動力系統(tǒng)的“心臟”，其性能直接影響到整車的驅(qū)動性能、續(xù)行里程和安全性。其中，功率半導(dǎo)體器件是PCU最核心的元器件，以碳化硅、氮化鎵為代表的第三代半導(dǎo)體材料和器件正在成為新能源汽車新一代功率半導(dǎo)體的主流，也是爭奪新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的關(guān)鍵之一。中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)教授鄭有炓，中國電源學(xué)會理事長、浙江大學(xué)教授徐德鴻，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠寅、國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長阮軍等專家學(xué)者圍繞新能源汽車用核心功率半導(dǎo)體材料、器件的發(fā)展現(xiàn)狀分別在論壇上作了專題報告，對建立我國從材料、芯片、封裝到應(yīng)用全鏈條的自主保障能力進行了深度探討。

　　廣州市委常委、南沙區(qū)委書記蔡朝林在論壇開幕式上透露，南沙正規(guī)劃建設(shè)10平方公里的萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園，推動形成第三代半導(dǎo)體與新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造一個千億級新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車城。

　　當(dāng)天，南沙新能源汽車第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新中心、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟粵港澳大灣區(qū)委員會宣告成立，南沙開發(fā)區(qū)管委會還與第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟簽署了合作協(xié)議，將充分發(fā)揮南沙自貿(mào)區(qū)先行先試創(chuàng)新政策優(yōu)勢、第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟全球范圍內(nèi)技術(shù)和創(chuàng)新資源的整合優(yōu)勢，針對第三代半導(dǎo)體材料在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用開展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、平臺搭建等合作。此外，第八屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第三代半導(dǎo)體專業(yè)賽也正式啟動。