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成都規(guī)定11月起車位房屋須同步銷售

2013-10-17 14:46  來源:中國廣播網(wǎng)我要評論 

  央廣網(wǎng)成都10月17日消息(記者劉濤)記者獲悉,從11月1日起,成都市新建的商品房項目須將車位銷售一并納入預(yù)售方案中才能獲得辦理預(yù)售許可證的資格。這意味著以往開發(fā)企業(yè)將車位與房屋分離銷售、隨意定價這樣的情況將不復(fù)存在。成都市也與廣州、柳州一并成為全國第一批樓盤、車位同步銷售的城市。

  近年來隨著私家車的數(shù)量不斷增加,機動車保有量已經(jīng)位居全國第二,而隨之帶來的小區(qū)停車難,是亟需解決的問題。以往部分開發(fā)商故意在交房后才滯后銷售車位,且隨意提高車位價格,由此引發(fā)不少矛盾。

  房屋與車尾同步銷售的政策出臺后,開發(fā)商手持車位坐地要價的行為將會得到有效遏制。從11月起,不同步銷售車位的新建項目將無法取得預(yù)售許可證。取得許可證后沒有確實實施的將會受到相應(yīng)處罰。

  成都市要求開發(fā)企業(yè)申請商品房預(yù)售許可前,就完成對地下車庫的面積測繪,劃定車位線,并按所申請預(yù)售的土地上商品房占規(guī)劃總面積的比例,選取本項目規(guī)劃配置相應(yīng)比例的車位一并納入預(yù)售,屆時包括數(shù)量、面積、房號、申報價格等透明的車位配套信息將為業(yè)主選擇更優(yōu)質(zhì)的房源提供了便利。

  另一方面,根據(jù)相關(guān)政策購買車位銀行不提供按揭優(yōu)惠,車位配套出售可能導(dǎo)致消費者在只需要籌備房款的同時一次性付清車位款,可能會加大消費者的購房壓力。這需消費者本身根據(jù)自身經(jīng)濟承受能力和消費需求來選擇。

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編輯:姜萍

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