首輛列車抵達羅中車站(央廣網(wǎng)記者 張雷 攝)
央廣網(wǎng)若羌11月22日消息(記者張雷 通訊員王若丹 陳俊峰)昨晚22點30分,隨著幾聲汽笛長鳴,一列通勤列車緩緩駛進新疆哈密至羅布泊鐵路最后一站——羅中站,拉開了羅布泊地區(qū)鐵路運輸工作的序幕。
新疆哈密至羅布泊鐵路起點為哈密市,終點為被稱為“生命禁區(qū)”的羅布泊, 2010年8月開工建設的,正線全長370.7公里,總投資37億元。哈羅鐵路以貨運為主,暫不開通客運。目前正式開通的是通勤車,班次為每5天一列,為沿線工作人員和國投羅鉀公司職工提供生活給養(yǎng)。
為確保哈羅鐵路正常通車,今年11月,羅中站、羅中站鐵路派出所、機務、通信、列檢等相關工作人員先后入駐羅布泊,為鐵路正式運營做好準備工作。據(jù)羅中站副站長李忠介紹,羅中站屬巴特車間車務段,目前工作人員已陸續(xù)到位,經(jīng)過緊張的前期籌備,目前各項設備運轉(zhuǎn)正常。
記者從羅布泊管委會得知,羅中車站各項基礎建設于今年10月完成,投資約3.6億元,車站建設包括羅中車站、派出所、車務段、工務段、電務段、機務段、貨運處、信號段等9個機構,目前已具備通車條件。
羅中車站正式通車,標志著哈羅鐵路各項調(diào)試工作已經(jīng)完成,達到正常運營狀態(tài),使羅布泊地區(qū)形成了公路、鐵路運輸網(wǎng),為羅布泊地區(qū)資源開發(fā)迎來新契機。