央廣網(wǎng)重慶2月20日消息（記者吳新偉）全國兩會召開在即，“渝新歐”國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道成為在渝全國人大代表關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　昨日（19日），在渝全國人大代表集中視察此間西部物流園、西永綜合保稅區(qū)、重慶航運(yùn)交易所等，對已運(yùn)行的“渝新歐”“新絲綢之路”表示關(guān)注。

　　“渝新歐”大通道，又被稱之為第三亞歐大陸橋，是指從重慶出發(fā)到歐洲的國際鐵路貨運(yùn)專線，經(jīng)西安、烏魯木齊、阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國杜伊斯堡。

　　重慶市經(jīng)信委副主任楊麗瓊表示，目前“渝新歐”鐵路面臨總體價(jià)格過高、回程貨物不足等問題。“最大的問題是國際國內(nèi)協(xié)調(diào)機(jī)制的問題。由于實(shí)行‘渝新歐’常態(tài)運(yùn)行涉及眾多國際性問題，亟需將‘渝新歐’上升為國家戰(zhàn)略，確定突破各種問題的路徑圖和政策措施�！�

　　代表們視察后認(rèn)為，重慶地理區(qū)位承東啟西，對外開放具有一定的基礎(chǔ)，國際貿(mào)易大通道建設(shè)情況良好，同時(shí)處于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”銜接的樞紐位置。并建議在重慶設(shè)立汽車整車進(jìn)口口岸，對于中西部推動“向西開放”、發(fā)揮鐵路優(yōu)勢有重大作用。而且從歐洲進(jìn)口汽車還是解決“渝新歐”回程貨不足的最佳選擇。