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青海第四座民用機場正式通航
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  德令哈機場迎來首航乘客(央廣網記者 葛修遠 攝)

  央廣網德令哈6月17日消息(記者 葛修遠)青海省海西蒙古族藏族自治州首府德令哈機場16日正式通航,這是青海繼西寧、格爾木、玉樹之后投入運行的第四座民用機場。

  德令哈民用機場是“十二五”期間青海省重點建設項目,是青海省“一主八輔”機場部局中建設的第四座機場,機場位于德令哈市西南,距離市區(qū)中心直線距離為29公里。項目總投資6.3億元,飛行區(qū)設計等級為4C,跑道長3000米,可起降B737-700、A319及ARJ21等機型,航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量16萬人次目標設計,航站樓面積為4400平米,設計停機位4個。工程于2011年5月27日破土動工,2014年1月25日通過校飛,3月5日完成試飛并順利通過行業(yè)驗收。

  青海海西蒙古族藏族自治州地處甘肅、青海、新疆、西藏四省區(qū)中心位置,是內地進出西藏必經之路,穩(wěn)藏援藏方面作用突出,是鞏固祖國西南邊防的后勤保障基地,戰(zhàn)略地位十分重要。海西州礦產資源十分豐富,現(xiàn)已建成的柴達木循環(huán)經濟實驗區(qū),形成了德令哈、格爾木、烏蘭、大柴旦四大工業(yè)園區(qū)和以鹽湖化工、石油天然氣、有色金屬、煤炭、建材以及農畜產品為主的特色產業(yè)發(fā)展格局。德令哈市是海西州的首府,是一個多民族聚居地區(qū),生活有蒙古、藏、回、撤拉、土、漢等22個民族,近8萬人口,少數(shù)民族占總人口的27.31%。德令哈旅游資源極具特色,在主體荒漠的地貌上,克魯克湖、托素湖、哈拉湖、尕海等眾多湖泊星羅棋布,巴音河、白水河、巴楞更河等河流縱橫全市,沙漠、雅丹、濕地、湖泊、河流、雪山、草原、民俗、宗教、歷史等多種元素構成的獨一無二的特色旅游區(qū),越來越受到外地游客的青睞。

  德令哈機場建成通航,搭建起通往外界的空中橋梁,創(chuàng)造更加便捷的空中出行通道,從德令哈飛往省會西寧僅需45分鐘,3個小時可以到達首都北京。

  西部機場集團公司總裁曾順福表示,2006年西部機場集團實現(xiàn)聯(lián)合重組以來,將青海作為西部機場集團發(fā)展重要的戰(zhàn)略中心之一,實現(xiàn)了青海機場的連續(xù)快速發(fā)展。目前,青海機場的業(yè)務量增幅已經連續(xù)5年保持在20%以上,位居全國先進行列。

  他表示,今年西寧機場旅客吞吐量將突破400萬人次,生產規(guī)模將要上新的等級。德令哈機場建設項目是進一步完善青海民航運輸網絡、服務地方經濟社會發(fā)展的重要舉措之一,經過短短的三年建設時間,使德令哈機場成為青海省、西北地區(qū)惟一一個在“十二五”期間規(guī)劃、立項、開工、建設、并順利竣工的機場項目。

  民航西北地區(qū)管理局黨委書記柴多山說:“德令哈機場選址科學,設計合理,特別是建設中采用了許多先進的綠色高端理念,堪稱柴達木盆地中的一顆璀璨明星。”

  青海省副省長、海西州委書記辛國斌指出:“德令哈機場通航對于海西州進一步完善立體化交通網絡,改善投資環(huán)境和對外開放形象,提高區(qū)域經濟發(fā)展支撐能力,促進經濟社會加快發(fā)展、造福廣大人民群眾具有十分重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義! 

來源:央廣網央廣圖庫  編輯:李逢靜作者:  日期: 2014-06-17 10:38:00
標簽:青海