央廣網(wǎng)西安8月29日消息（記者劉濤 通訊員焦鍵 李麗娟）隨著中秋小長假的臨近，外出旅游、回家探親客流開始增多，鐵路將迎來暑運后的第一個小長假旅客出行高峰。今年“中秋”小長假鐵路旅客運輸自9月5日至9月8日，共計4天，西安鐵路局客流將以探親、旅游客流為主。預(yù)計全局發(fā)送旅客84萬人，同比增長9%。

    同往年相比，今年的中秋小長假旅客出行的最大變化是選擇高鐵出行的旅客開始增多。隨著西寶高鐵、大西高鐵的相繼開通，西安北站成為西寶、鄭西、大西高鐵的交匯樞紐。從西安北站乘車，可以直接到達北京、鄭州、深圳、太原、延安、廣州、武漢、長沙、上海等大城市，以西安為中心，十分鐘到咸陽、半小時到華山、一小時到寶雞的“省內(nèi)旅游圈”和兩小時到鄭州、三小時到太原、五小時到武漢、六小時到長沙、八小時到廣州的“城際旅游圈”已經(jīng)形成。選擇高鐵出行的旅客越來越多，“高鐵改變生活”的理念也在逐漸深入到普通老百姓的實際生活中。暑期以來截止到 8日27日，西安北站累計發(fā)送旅客274.1萬人，特別是8月15日至20日，連續(xù)6天單日客發(fā)突破五萬“大關(guān)”，8月23日至24日，連續(xù)兩天單日客發(fā)5.6萬以上，其中8月16日發(fā)送旅客57411人，創(chuàng)建站最高紀錄。高鐵和動車組列車已成為廣大旅客的出行首選。

    為滿足旅客出行需求，西安鐵路局小長假期間共計加開客車22.5對，其中動車組列車12對（西安北至北京西3對、西安北至廣州南1對、西安北至太原南2對、西安北至寶雞南3對、西安北至華山北1.5對、寶雞南至延安、延安至西安北、寶雞南至華山北各0.5對），普通客車10.5對，主要開往烏魯木齊、沈陽、寶雞、潼關(guān)、神木等方向。從目前客票預(yù)售情況來看，客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在9月6日和8日，單日最高客流預(yù)計將在24萬人以上。