央廣網(wǎng)廣州10月23日消息（記者鄭澍 通訊員陳琳）廣東地區(qū)海關(guān)自9月22日正式啟動(dòng)的區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)模式以來(lái)已經(jīng)滿月。這項(xiàng)改革的優(yōu)勢(shì)在于廣東省內(nèi)企業(yè)無(wú)論在省內(nèi)海關(guān)任何空運(yùn)、海運(yùn)港口進(jìn)出境，均可根據(jù)其自身需要自主選擇在注冊(cè)地海關(guān)或貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)。除了需要查驗(yàn)的貨物要在實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)辦理驗(yàn)放手續(xù)外，可實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)放行。截止至10月22日，廣東地區(qū)共申報(bào)一體化報(bào)關(guān)單近175萬(wàn)票，38000余票由四個(gè)區(qū)域?qū)弳沃行膶徍耍�集中專業(yè)的人工審單大大提升海關(guān)執(zhí)法統(tǒng)一性。

　　在物流成本不斷上升的時(shí)代，每一個(gè)小環(huán)節(jié)的提升都可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的成本節(jié)約。佛山市某精密壓鑄有限公司主要經(jīng)營(yíng)玩具公仔、玩具車等玩具產(chǎn)品，以往貨物要以轉(zhuǎn)關(guān)形式從佛山運(yùn)至南沙口岸出口。企業(yè)報(bào)關(guān)經(jīng)理林小姐介紹說(shuō)，一體化之后我們無(wú)需異地轉(zhuǎn)關(guān)，省去了轉(zhuǎn)關(guān)車輛租賃和進(jìn)場(chǎng)費(fèi)兩項(xiàng)支出，每月都能節(jié)省費(fèi)用約6.5萬(wàn)元。同時(shí)，通關(guān)的流程進(jìn)一步加快，企業(yè)只需申報(bào)一次，無(wú)需填制轉(zhuǎn)關(guān)單，在辦公室就可以完成報(bào)關(guān)單的申報(bào)和貨物的單證放行，最快的時(shí)候可以在一分鐘內(nèi)完成所有程序，整體而言比以前轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)約了一天的時(shí)間。

　　據(jù)海關(guān)廣東分署副主任、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心總指揮趙民介紹，廣東地區(qū)實(shí)行區(qū)域通關(guān)一體化后，海關(guān)的通關(guān)效率明顯提高，海關(guān)通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的8.3小時(shí)降低至5.96小時(shí)，海關(guān)作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的4.14小時(shí)降低至2.77小時(shí)， 24小時(shí)通關(guān)率由原來(lái)的91.44%上升至92.45%。

　　為保證口岸通關(guān)作業(yè)順暢，海關(guān)廣東分署于9月18日組建廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決一體化通關(guān)跨關(guān)區(qū)業(yè)務(wù)遇到的問(wèn)題。在應(yīng)急協(xié)調(diào)中心運(yùn)行的一個(gè)月內(nèi)，共解決運(yùn)行過(guò)程中遇到的監(jiān)管、審單、咨詢等問(wèn)題35個(gè)；統(tǒng)一各關(guān)做法7個(gè)；及時(shí)答復(fù)省內(nèi)海關(guān)12360熱線收集的各種問(wèn)題194個(gè)，確保了廣東海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革順利運(yùn)行。